Seibu 20000 серии - Seibu 20000 series

Seibu 20000 серии
Декабрь 2018 г.
Комплект из 10 автомобилей 20101 на линии Сэйбу Икебукуро в декабре 2018 г.
ПроизводительHitachi
Построен вКудамацу, Ямагути
ФамилияHitachi A-поезд
Построено1999–2005
Поступил в сервис2000
Количество построенных144 машины (16 комплектов)
Номер в обслуживании144 машины (16 комплектов)
Формирование8/10 вагонов на поезд
Оператор (ы)Сейбу железная дорога
Депо (а)Котэсаши, Минами-Ирисо, Мусасигаока, Тамагава-Дзёсуи
Линии обслужены
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля20000 мм (65 футов 7 дюймов)
Двери4 пары с каждой стороны
Максимальная скорость105 км / ч (65 миль / ч)
Система тягиПеременная частота (IGBT )
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока
Текущий метод сбораконтактная сеть
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Seibu 20000 серии (西武 20000 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет частная железная дорога оператор Сейбу железная дорога на пригородных сообщениях в районе Токио в Японии с 2000 года.[1]

Флот

На 1 апреля 2017 г., парк состоит из восьми комплектов из десяти автомобилей и восьми комплектов из восьми автомобилей (серия 20050), базирующихся на складах Котэсаси, Минами-Ирисо, Мусасигаока и Тамагава-Дзёсуи для использования на Линия Сейбу Синдзюку и Линия Сэйбу Икебукуро Сервисы.[2]

Образования

Комплекты из 8 автомобилей

Наборы из восьми автомобилей (20151–20158 гг.) Сформированы, как показано ниже, с четырьмя моторизованными (M) автомобилями и четырьмя безмоторными прицепами (T), а также 8-м вагоном в конце Синдзюку / Икебукуро.[2]

Автомобиль No.12345678
ОбозначениеTc1M1M2Т1Т3M5M6Tc2
Нумерация2015x2025x2035x2045x2075x2085x2095x2005x

Автомобили M1 и M5 оснащены по одному рычагу. пантограф.[2]

Комплекты из 10 автомобилей

Восемь комплектов из десяти автомобилей (с 20101 по 20108) сформированы, как показано ниже, с пятью моторизованными (M) автомобилями и пятью безмоторными прицепами (T), а также вагоном 10 на конце Синдзюку / Икебукуро.[2]

Автомобиль No.12345678910
ОбозначениеTc1M1M2Т1M3Т2Т3M5M6Tc2
Нумерация2010x2020x2030x2040x2050x2060x2070x2080x2090x2000x

Каждый вагон M1, M3 и M5 оснащен одним пантографом с одной рукой.[2]

Интерьер

Сиденья состоят из скульптурных продольных скамеек с индивидуальной шириной 460 мм (18 дюймов) на человека.[1] Места для инвалидных колясок предусмотрены в двух крайних вагонах с каждой стороны.[2] Приоритетные места предоставляются в конце каждого вагона.[2] Над дверными проемами расположены прокручиваемые светодиодные информационные табло для пассажиров.[1]

История

Первый поезд был построен в 1999 году, а в 2000 году он прошел тестовую эксплуатацию.[1]

В августе 2015 года набор 20101 был модифицирован полноцветными светодиодными индикаторами назначения, заменяющими оригинальные трехцветные светодиодные индикаторы.[3]

Варианты ливреи

Galaxy Express 999

С 8 октября 2016 года восьмивагонный агрегат 20158 эксплуатировался в специальной Galaxy Express 999 виниловая пленка в ливрее.[4] В этой ливрее он будет работать до марта 2019 года.[4]

L-поезд

С 15 января 2018 года два комплекта из десяти вагонов 20104 и 20105 будут работать в специальной ливрее «L-поезд», состоящей из Сайтама Сейбу Лайонс темно-синего цвета бейсбольной команды с логотипами Seibu Lions.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги, годовой 2013] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г., стр. 204. ISBN  978-4-86320-693-9.
  2. ^ а б c d е ж грамм 私 鉄 車 両 編成 表 2017 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2017] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2017. с. 49–51. ISBN  978-4-330-81317-2.
  3. ^ 西武 20000 系 の 行 先 表示 が フ ル カ LED に [Индикатор пункта назначения серии Seibu 20000 изменен на полноцветный светодиодный]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 28 августа 2015 г.. Получено 28 августа 2015.
  4. ^ а б 西武 鉄 道 で 新 「銀河 鉄 道 999 デ ザ イ ン 電車」 の 運 転 開始 [Сейбу управляет новым «дизайнерским поездом Galaxy Express 999»]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 9 октября 2016 г. В архиве из оригинала 9 октября 2016 г.. Получено 9 октября 2016.
  5. ^ 西武 鉄 道 三代 目 "L-поезд" が 運行 を 開始 [Третье поколение Seibu "L-train" для запуска]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co. Ltd., 12 января 2018 г. В архиве с оригинала 12 января 2018 г.. Получено 12 января 2018.

внешняя ссылка