Транспорт в Панаме - Transport in Panama

Транспорт в Панама довольно хорошо развит. Большинство поездок совершается на машине, а большая часть - на общественном транспорте. Система общественного транспорта нуждается в модернизации и других улучшениях.

Железнодорожные пути

мулы для судоходных путей вдоль шлюзов Панамского канала
Основные статьи: Железнодорожный транспорт в Панаме и Панама железная дорога
Смотрите также: Панама Метро

Всего 76 км Железнодорожный трек в Панаме, а именно:

Первый линия метро в Панама-Сити был открыт в 2014 году, вторая линия - в 2019 году. Линии метро стандартной колеи с воздушной электрификацией 1500 В постоянного тока.

Дорожная система

  • Всего: 15137 км
    • проложили: 6 351 км (в том числе 149 км скоростных дорог)
    • грунтовые: 8,786 км (2010)

Панама имеет хорошо развитые автомагистрали по стандартам Центральной Америки, с четырьмя скоростные дороги, все они находятся в частной собственности и требуют оплаты проезда:

Кроме того, Панамериканское шоссе, был повышен до 4-полосного шоссе с двусторонним движением от Панама-Сити до Сантьяго-де-Верагуас, в расчете на 248 км автострады. Также небольшой участок Панамериканского шоссе от Токумен к Пакора, насчитывающий 18 км, был преобразован в автостраду. То же самое относится к Панамериканскому простиранию между Дэйвид и Capacho, на границе с Коста-Рика, добавив 55 км автострады, а для недавно построенной автострады между Дэйвид и Бахо Бокете, протяженностью 38 км, а на Читре - Лас Таблас автострада, которая тянется на 30 км.

Дороги, движение и транспортные системы Панамы в целом безопасны, но неработающие светофоры не редкость. Вождение часто бывает опасным и сложным из-за плотного движения, недисциплинированного стиля вождения, плохого содержания улиц и отсутствия эффективных знаков и светофоров. На дорогах с плохим освещением и плохими условиями движения ночная езда затруднена. Ночное вождение особенно опасно на старом шоссе Панама-Сити - Колон.[2]

Автобусы и такси не всегда поддерживаются в безопасном рабочем состоянии из-за отсутствия нормативных требований. С 2007 года автострахование в Панаме является обязательным.[3] Движение в Панаме движется вправо, и по законам Панамы водители и пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности, но использование подушек безопасности не является обязательным.[2]

Наводнение в сезон дождей с апреля по декабрь иногда делает улицы города непригодными для проезда большинства транспортных средств и размывает некоторые дороги в сельской местности. Кроме того, сельские районы часто содержатся в плохом состоянии и не имеют освещения в ночное время. Такие дороги, как правило, менее проходимы, а возможность оказания экстренной помощи на дорогах очень ограничена. Путешествие по дорогам более опасно в сезон дождей и в интерьере с карнавала до Страстной пятницы. Карнавал начинается в субботу до Пепельная Среда и продолжается четыре дня.[2]

Водные пути

Мулы, маневрирующие кораблем через Замки Мирафлорес в Панамском канале.

Есть 800 км водные пути судоходный мелким проект сосуды. В Панамский канал 82 км.

Трубопроводы

В сырая нефть трубопровод составляет 130 км.

Порты и гавани

Атлантический океан

Тихий океан

Другой

Торговый флот

Панама имеет обширную международную судовой регистр, в том числе 5005 судов из 1000валовой тоннаж (GT) или более, всего 122 960 929GT / 183 615 337 тонн дедвейт (DWT). Большинство зарегистрированных судов находятся в иностранной собственности, Панама флаг удобства.

По состоянию на июнь 2005 г. суда по типам оценивались как:

В флаг удобства реестр включает суда из 71 страны, среди которых (обновление 2005 г.):

Суда в иностранной собственности:4,388

  • Андорра 1
  • Аргентина 9
  • Австралия 3
  • Багамы 1
  • Бельгия 14
  • Бразилия 1
  • Канада 1
  • Чили 14
  • Китай 310
  • Колумбия 5
  • Хорватия 1
  • Куба 9
  • Кипр 7
  • Дания 13
  • Египет 15
  • Франция 7
  • Германия 23
  • Греция 546
  • Гонконг 159
  • Индия 8
  • Индонезия 46
  • Ирландия 1
  • Остров Мэн 2
  • Израиль 3
  • Италия 8
  • Япония 1814 г.
  • Иордания 9
  • Латвия 2
  • Литва 5
  • Малайзия 11
  • Мальдивы 1
  • Мальта 1
  • Мексика 4
  • Монако 8
  • Нидерланды 22
  • Новая Зеландия 1
  • Нигерия 6
  • Норвегия 66
  • Пакистан 1
  • Перу 13
  • Филиппины 15
  • Польша 19
  • Португалия 8
  • Румыния 13
  • Россия 4
  • Саудовская Аравия 4
  • Сингапур 54
  • Южная Африка 3
  • Южная Корея 292
  • Испания 41
  • Шри-Ланка 1
  • Судан 1
  • Швеция 4
  • Швейцария 188
  • Сирия 7
  • Тайвань 301
  • Таиланд 10
  • Тринидад и Тобаго 1
  • Тунис 1
  • Турция 18
  • Украина 9
  • ОАЭ 83
  • Соединенное Королевство 29
  • США 88
  • Венесуэла 20
  • Вьетнам 2
  • Йемен 1

По состоянию на 2009 год Панама доминировала на рынке судовых регистров: более 8 065 судов, что составляет почти 23% мирового дедвейта тонн.

Аэропорты

По состоянию на 2006 год насчитывалось 117 аэропорты в Панаме.

Аэропорты - с асфальтированными взлетно-посадочными полосами

В 53 аэропортах взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием:

  • полоса длиннее 3047 м .: 1
  • От 2438 до 3047 м: 1
  • От 1524 до 2437 метров: 5
  • От 914 до 1523 метров: 18
  • короче чем 914 м .: 28 (оценка 2006 г.)

Аэропорты - с грунтовыми взлетно-посадочными полосами

64 аэропорта имели грунтовые взлетно-посадочные полосы:

  • От 914 до 1523 м: 11
  • менее 914 м: 53 (оценка 2006 г.)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2007-03-12. Получено 2006-07-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ а б c «Панама: информация по стране» В архиве 2013-12-04 в Wayback Machine. Государственный департамент США (18 марта 2009 г.). Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-09-28. Получено 2009-09-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ http://www.copaair.com/

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Транспорт в Панаме в Wikimedia Commons Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ЦРУ Всемирный справочник интернет сайт https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html.