Бхудж аэропорт - Bhuj Airport

Бхудж аэропорт
Аэропорт Бхудж.JPG
Резюме
Тип аэропортаВоенные / Общественные
Оператор
ОбслуживаетБхудж
Место расположенияБхудж, округ Кач
ВысотаAMSL257 футов / 78 м
Координаты23 ° 17′16 ″ с.ш. 069 ° 40′13 ″ в.д. / 23,28778 ° с. Ш. 69,67028 ° в. / 23.28778; 69.67028Координаты: 23 ° 17′16 ″ с.ш. 069 ° 40′13 ″ в.д. / 23,28778 ° с. Ш. 69,67028 ° в. / 23.28778; 69.67028
карта
BHJ находится в Гуджарате.
BHJ
BHJ
BHJ находится в Индии
BHJ
BHJ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
05/238,2052,501Асфальт

Бхудж аэропорт (ИАТА: BHJ, ИКАО: VABJ) - внутренний аэропорт, расположенный в Бхудж в Качский район государства Гуджарат, Индия. Он расположен в 4 км от Бхуджа.

Он расположен на высоте 257 футов (78 м) и занимает общую площадь 832 акра (337 га).[1] Он расположен в 30 милях (48 км) от индийско-пакистанской границы.[2]

Ранее аэропорт состоял из двух бункеры / постройки возле База ВВС Бхудж Рудра Мата, с которым он делит взлетно-посадочную полосу. На одной стороне проезжей части дороги был Индийские авиалинии бункер. Оттуда автобус перевозил пассажиров через ВВС Индии основания к небольшому терминалу отправления.[3][4]

История

Взлетно-посадочная полоса была разрушена в Индо-пакистанская война 1971 года, в авиаударах, в которых пакистанские бомбардировщики сбросили напалм бомбы. За 14 дней по аэродрому было произведено 35 налетов с применением 92 бомб и 22 ракет.[5] Он был восстановлен во время войны группой из 300 женщин из близлежащей деревни Мадхапар которым было дано 72 часа на выполнение задания. Позже Правительство Индии вручил этим женщинам денежный приз в размере 50,000.[6] В войне 1971 года командиром базы ВВС был командир эскадрильи Виджей Кумар Карник. Он и его 2 офицера с 50 военно-воздушными силами и 60 военнослужащими DSC проделали большую работу по поддержанию работоспособности авиабазы, несмотря на очень сильные пакистанские бомбардировки.

Инфраструктура

В аэропорту есть единый терминал, который обслуживает все прибытия и отправления.[7] Терминал может одновременно обслуживать 350 пассажиров.[8] Площадь аэропорта составляет 71920 квадратных футов (6682 кв.2) площади на первом этаже и 14 880 квадратных футов (1382 м2) на первом этаже. Он имеет два выхода на посадку и вмещает до 200 прибывающих и 200 отправляющихся. Есть четыре стойки регистрации и одна стойка безопасности. Есть одни въездные ворота и один рентгеновский сканер багажа предоставлено AAI.[1]

Аэропорт может принимать самолеты размером до Семейство Airbus A320 , а в фартуке могут разместиться два Боинг 737 - 800 самолетов одновременно.[8] В аэропорту Бхуджа также есть постоянная вертолетная площадка.[9]

Авиакомпании и направления

Самолеты Alliance Air в аэропорту Бхудж
АвиакомпанииНаправления
Альянс ЭйрМумбаи
Air IndiaДиу

Переименование

В 2005 году тогдашний член парламента от Катча, Пушпдан Гадхави, а также Нарендра Моди, тогда Главный министр Гуджарата, обратился в Министерство гражданской авиации переименовать аэропорт в имя революционного борца за свободу Шьямджи Кришна Варма. Затем министр гражданской авиации Прафул Патель отклонил запрос, заявив, что иностранцы могут не найти аэропорт, если он был назван в честь кого-то.[10]

Несчастные случаи и происшествия

Аэропорт был поврежден в Землетрясение 2001 года в Гуджарате и был отремонтирован за 400 миллионов. Обновленный Терминал был посвящен в 2003 году, к тому времени Заместитель премьер-министра Индии, Лал Кришна Адвани.[11][10]

Оригинал Башня УВД был разрушен в результате землетрясения, и был создан специальный терминал для проведения спасательных операций. В нем находились три офицера ВВС Индии и совершил до 800 взлетов и посадок за четыре дня.[12] Сама взлетно-посадочная полоса была повреждена, но была отремонтирована в течение нескольких часов, чтобы позволить самолетам приземлиться к вечеру 26 января. Оборудование прилетело из таких мест, как Чандигарх и раненых вылетели в такие места, как Пуна.[3][13] ВВС направили вертолеты в Бхудж и Джамнагар для эвакуации, а также создание медицинских лагерей.[14]

Рекомендации

  1. ^ а б "Техническая информация-Бхудж". Управление аэропортов Индии. Архивировано из оригинал 21 февраля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  2. ^ Бернс, Джон (4 февраля 2001 г.). "Тихий союзник Землетрясения: Скрытая бюрократия". Нью-Йорк Таймс. Получено 4 февраля 2014.
  3. ^ а б Гуджарат (Катч), Индия, землетрясение с баллом M7.7 26 января 2001 г. и землетрясение M5.2 в Напе 3 сентября 2000 г .: «Мост жизни». Публикации ASCE. 2001. С. 130, 145. ISBN  9780784475065.
  4. ^ Бхаткал, Сатьяджит (2002). Дух Лагаана. Популярный Пракашан. п. 104. ISBN  9788179910030.
  5. ^ Сагар, Кришна Чандра (1997). Война близнецов. Северный книжный центр. п. 212. ISBN  978-81-7211-082-6.
  6. ^ «Женщины восстановили взлетно-посадочную полосу в Бхудже, разрушенную в 71-м нападении на Пак». Таймс оф Индия. Бхудж. 25 июля 2010 г.. Получено 3 февраля 2014.
  7. ^ "Информация об аэропорте Бхудж". Jet Airways. Архивировано из оригинал 22 февраля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  8. ^ а б "Crusing Heights" (PDF). Глава 34. Управление аэропортов Индии. Апрель 2011. с. 35. Архивировано с оригинал (PDF) 27 ноября 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.
  9. ^ «Координаты различных вертолетных площадок - вертолетная площадка Кутч». Управление гражданской авиации, правительство Гуджарата. Получено 4 февраля 2014.
  10. ^ а б Кошик, Химаншу (5 ноября 2005 г.). «Скандал вокруг переименования аэропорта Бхудж». Таймс оф Индия. Ахмадабад. Получено 3 февраля 2014.
  11. ^ «Террористические атаки будут препятствовать мирной инициативе: Адвани». Таймс оф Индия. Бхудж. 4 сентября 2003 г.. Получено 3 февраля 2014.
  12. ^ Джайн, Сону (1 февраля 2001 г.). «Как трое мужчин контролируют самый загруженный аэропорт Индии на этой неделе». Индийский экспресс. Бхудж. Архивировано из оригинал 21 февраля 2014 г.. Получено 3 февраля 2014.
  13. ^ Р - Венкатеш; Правин Свами (3 февраля 2001 г.). "УБИЙЦА ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ". Линия фронта. Ахмадабад. Получено 4 февраля 2014.
  14. ^ "ИНДИЙСКИЕ ВВС: ПРИКАСАЯСЬ НЕБО СЛАВЫЙ". Бюро информации для прессы. 8 октября 2001 г.. Получено 4 февраля 2014.

внешняя ссылка