Спасательная шлюпка класса Тайн - Tyne-class lifeboat
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Спасательная шлюпка класса Тайн |
| Операторы: |  Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
| Предшествует: | Ротер, Окли, Солент |
| Преемник: | Трент, Тамар, Шеннон |
| Расходы: | 1,2 миллиона фунтов стерлингов |
| Построено: | 1982–1990 |
| В сервисе: | 1983–2019 |
| Завершенный: | 40 |
| Активный: | 0 |
| На пенсии: | 40 |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 26 длинных тонн (26 т) |
| Длина: | 47 футов (14 м) |
| Луч: | 14 футов 8 дюймов (4,47 м) |
| Проект: | 4 фута 2 дюйма (1,27 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 17.6 узлы (20,3 миль / ч; 32,6 км / ч) |
| Классифицировать: | 240 nmi (440 км) |
| Емкость: |
|
| Дополнение: | 6 + врач |
В Спасательная шлюпка класса Тайн был классом спасательных шлюпок, которые служили частью Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок флот до 2019 года. Они были названы в честь Ривер Тайн в Северо-Восточная Англия.
Они были спроектированы для запуска со стапелей или для работы на мелководье, где опасно удариться о дно. Класс был представлен в 1982 году, а последняя лодка построена в 1990 году.
Класс Тайн был заменен Спасательная шлюпка класса "Тамар", что на 7 узлов быстрее, чем в классе Tyne. Тем не менее, было построено только 27 тамаров по сравнению с 40 тайнами, оставив оставшиеся тайны на станции, чтобы заменить их последними. Шеннон-класс лодки.
История
Два прототипа лодки были построены в 1982 году: 47-001. Лондонский Сити (ПО 1074) и 47-002 Сэм и Джоан Вудс (ПО 1075). После завершения программы испытаний, Лондонский Сити поступил на службу в Селси в ноябре 1983 г. Сэм и Джоан Вудс был принят на вооружение спасательного флота в 1984 году, когда уже строились первые серийные лодки.
В итоге было построено сорок лодок. Последний, Гермиона Леди Колвин (ON 1158), вступил в строй в Shoreham Harbour в сентябре 1990 года и служила на этой станции до 2010 года, когда она была снята и продана, единственная Тайн, которая не проработала более двадцати лет. RNLI списала первую лодку этого класса в 2006 году, хотя восемь из самых ранних лодок были проданы Китаю для дальнейшего использования в 2007 и 2008 годах.[1] Селси получил новый Шеннон-класс в 2017 году после почти 34-летней эксплуатации лодок класса Tyne, самой продолжительной из всех станций.
Последняя лодка класса Tyne на службе RNLI находилась в Уиклоу и была снята 4 апреля 2019 года.[2]
Дизайн
Необычный дизайн этого спасательная шлюпка происходит из-за требований к развертыванию со стапелей, построенных для предыдущих поколений спасательных шлюпок с ограниченным зазором. «Тайн» также находится на плаву на станциях, где подходы или рабочие зоны особенно мелкие. Поскольку гребные винты спасательной шлюпки защищены тяжелыми трюмными килями, она особенно хорошо подходит для работы там, где существует опасность удара о дно или постукивание как известно в просторечии. У Tyne стальной корпус и алюминиевая надстройка. Первые два были оснащены Дженерал Моторс Дизели 8V-71 мощностью 425 л.с., но серийные лодки перешли на более новые GM 6V-92 той же мощности. В 1990-х годах некоторые лодки были модернизированы. Детройт Дизель 92 Шестицилиндровые двигатели DDEC мощностью 565 л.с. В процессе производства вес лодок увеличился более чем на 1 тонну; это потребовало увеличения объема надстройки для сохранения возможности самовосстановления, в результате чего высота кормовой кабины была увеличена. Позже дальнейшие сомнения в способности самовосстановления привели к установке подушек безопасности на крыше кормовой кабины.
Флот
| НА[а] | Соч. Нет.[b] | Имя | В сервисе | Основная станция | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 1074 | 47-001 | Лондонский Сити | 1983–2006 | Селси (Слип) | Продан в Китай в 2007 г., сейчас Huaying 388 |
| 1075 | 47-002 | Сэм и Джоан Вудс | 1984–1993 1993-1996 1996-2006 | Флот помощи Уолтон и Фринтон (На плаву) Флот помощи | Продан в Китай в 2007 г., сейчас Huaying 389 |
| 1094 | 47-003 | Джеймс Берроу | 1984–2006 | Padstow (Слип) | Продан в Китай в 2007 г., сейчас Huaying 387 |
| 1095 | 47-004 | Святой Cybi II (гражданская служба № 40) | 1985–1997 1997–2006 | Холихед (Слип) Флот помощи | Продан в Китай в 2007 г., сейчас Huaying 386 |
| 1096 | 47-005 | Этель Энн Меры | 1985–2006 2006–2007 | Mumbles (Слип) Флот помощи | Продан в Китай в 2007 г., сейчас Huaying 385 |
| 1097 | 47-006 | Руби и Артур Рид | 1985–2007 2007–2008 | Cromer (Слип) Флот помощи | Продан в Китай 2008 г., сейчас Huaying 382 |
| 1109 | 47-007 | Город Эдинбург | 1985–2002 2002–2008 | Fraserburgh (Slipway, 1997-на плаву) Флот помощи | Продан в Уругвай 2010, сейчас ADES 19[3] |
| 1110 | 47-008 | Фил Мид | 1986–2006 2006–2008 | Teesmouth (Слип) Флот помощи | Продан в Китай 2008 г., сейчас Huaying 384 |
| 1111 | 47-009 | Уильям Лукин | 1986–2000 2000–2007 | Arranmore (На плаву) Lough Swilly (На плаву) | Продан в Китай 2008 г., сейчас Huaying 383 |
| 1112 | 47-010 | RFA сэр Галахад | 1986–2006 2006–2009 | Тенби (Слип) Флот помощи | Продана в 2010 г. частному покупателю |
| 1114 | 47-011 | Леди Ранг | 1987–2008 2008–2011 | Угол (Слип) Флот помощи | Продан в 2011 году в Уругвай, сейчас ADES 20[нужна цитата ] |
| 1115 | 47-012 | Хороший пастух | 1988–2000 2000-2001 2001-2010 | Флот помощи Lough Swilly (На плаву) Флот помощи | Продана в 2010 г. Лоцманская лодка на Инвернесс.[4] |
| 1116 | 47-013 | Роберт и Вайолет | 1988–2013 2013–2015 | Moelfre (Слип) Лох-Суилли (на плаву)[5] | Продано 2015 |
| 1117 | 47-014 | Джеймс Бибби | 1986–2008 2008-2011 | Barrow (Слип) Флот помощи | Продана в 2011 г. Сейчас постоянная экспозиция в Док-музей, Барроу-ин-Фернесс. |
| 1120 | 47-015 | Хетти Рэмптон | 1987–2012 2012-2015 | Porthdinllaen (Слип) Флот помощи[6] | Продано в 2015 г. Теперь это лоцманская лодка с Montrose Администрация порта |
| 1121 | 47-016 | Норман Сальвесен | 1988–1997 1998–2009 2009-2014 | Фитиль (Slipway, 1994-на плаву) Sennen Cove (Слип) Флот помощи | Продано июнь 2014 г. |
| 1122 | 47-017 | Оуэн и Энн Айшер | 1988–2012[7] | Флот помощи | Продано 2013 |
| 1126 | 47-018 | Макс Эйткен III | 1987–2010 2010-2013 | Бембридж (Слип) Флот помощи[8] | Продано июнь 2014 г. |
| 1127 | 47-019 | Бэбс и Агнес Робертсон | 1988–2006 2006–2013 | Peterhead (Slipway, 1998-на плаву) Mumbles (Слип) | Продано 2014 |
| 1130 | 47-022 | Балтийская биржа II | 1988–2010 | Salcombe (На плаву) | Продан в 2010 г. Теперь назван Удача с Береговая охрана Сейшельских островов[9] |
| 1131 | 47-023 | Город Шеффилд | 1988–1996 1997-2000 2001-2016 | Whitby (На плаву) Хартлпул (На плаву) Пул (На плаву) | Национальный музей экстренных служб, Шеффилд |
| 1132 | 47-020 | Дух Лоустофта | 1987–2014 2014-2019 | Lowestoft (На плаву) Флот помощи | В музей РНЛИ, Верфь Chatham Dockyard 19/6/2019 |
| 1133 | 47-021 | Знаменитый тетерев | 1987–2004 2004–2010 2010-2012 | Флот помощи Kilmore Quay (На плаву) Флот помощи | Продан в мае 2013 г. Канадскому институту спасательных шлюпок, Ричмонд, Британская Колумбия и переименовал Спасательная шлюпка Fraser 1A-04[10] |
| 1137 | 47-024 | Хильда Джарретт | 1988–2012 2012-2014[нужна цитата ] | Балтимор (Слип) Флот помощи | Продано 2014 |
| 1138 | 47-025 | Лорд Салтун | 1988–1999 1999-2012[7] | Longhope (Слип) Флот помощи | Продан в октябре 2012 г. D. Ferran and Sons, Белфаст, Северная Ирландия и переименован в Norma G [11] |
| 1139 | 47-026 | Гарсайд | 1988–2016 | St Davids (Слип) Флот помощи | Сохраняется на станции рядом с Тамар лодка до завершения строительства нового эллинга в октябре 2016 года. В настоящее время входит в состав вспомогательного флота. |
| 1140 | 47-027 | Джордж Гибсон | 1988–2010 2010–2011[7] | Appledore (На плаву) Флот помощи | Продан в январе 2013 г., теперь переименован Джон Фолдинг и принадлежит Specialist Group International |
| 1141 | 47-028 | Сэр Джон Фишер | 1989–2017 | Уоркингтон (Давит) | у набережной Коббс 9.9.17. покрашена в серый цвет, возможно, продается или продается. |
| 1142 | 47-029 | Друг моряков | 1989–2007 2007-2012 2012-2013[7] | Флот помощи Lough Swilly (На плаву) Флот помощи | Продано июнь 2014 г. |
| 1145 | 47-030 | Дэвид Робинсон | 1988–2011 2011-2017[7] | Ящерица (Слип) Флот помощи | Продано к 2017 г. |
| 1146 | 47-031 | Волонтер | 1988–1990 1990–2005 2005–2017 | Lytham St Annes (На плаву) Флот помощи Селси (Слип) | Заменено Шеннон лодка в 2017 году |
| 1147 | 47-032 | Сэр Уильям Хиллари | 1988–2018 | Дуглас (Слип) | Планируется заменить на Шеннон лодка в 2019 году. В настоящее время заменен стапелем спущен на воду 12-12 класса Mersey - Морской инженер 2018 |
| 1151 | 47-033 | Мэри Ирен Миллар | 1989–2011 2011-2013[нужна цитата ] | Портпатрик (На плаву) Флот помощи | Продано декабрь 2013 г. |
| 1152 | 47-034 | Лунный луч | 1989–2015 2015-2016 | Montrose (На плаву) Флот помощи | Заменен на новый Шеннон в течение 2015 года.[12] Продана в ноябре 2016 г. |
| 1153 | 47-035 | Энни Блейкер | 1989–2019 | Уиклоу (Слип) | Лодка класса Last Tyne на станции[2] Заменен вспомогательным флотом Shannon 13-01 на временной стоянке до завершения работ по модернизации эллинг и стапель. |
| 1154 | 47-036 | Кеннет Телуолл II | 1990–1995 1996–2011 | Рамсгейт (На плаву) Уолтон и Фринтон (На плаву)[13] | Продан в сентябре 2011 года компании Bere Island Ferries, Ирландия.[7] |
| 1155 | 47-037 | Сара Эмили Харроп | 1990–1998 1998–2007 2007-2010 | Lytham St Annes (На плаву) Флот помощи Calshot (На плаву) | Продан в октябре 2010 г. компании Bere Island Ferries, Ирландия.[7] |
| 1156 | 47-038 | Уильям Стрит | 1989–2016 | Fleetwood (На плаву) | Заменен на новый Шеннон лодка в 2016 году. Продана Seafaris Adventures at Skey as Амелия. |
| 1157 | 47-039 | Александр Кутанш | 1989–2009 2009–2010 2010-2012[14] 2012-2015 | St Helier (На плаву) Флот помощи Calshot (На плаву) Флот помощи | Продано 2015 |
| 1158 | 47-040 | Гермиона Леди Колвин | 1990–2010 | Shoreham Harbour (Слип) | Продан в 2010 году компании Aegir Nautical на Lymington и переименовал Один.[15][16] |
Рекомендации
- ^ Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 г.. Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 28–33.
- ^ а б Прощай, Тайн Отправка ежемесячно Июль 2019, стр.7
- ^ Адес - Посольство Великобритании
- ^ Голландия, Дан (11 июля 2012 г.). «RNLI Kessock не допустит посадки на мель 50-тонного рыболовного судна». Пресс-релиз РНЛИ. Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Получено 21 июля 2013.
- ^ "Тайн-класс 47-футовый". lifeboatsonline.com. Получено 21 сентября 2014.
- ^ "Тайн-класс 47-футовый". lifeboatsonline.com. Получено 21 сентября 2014.
- ^ а б c d е ж грамм Лич и Дентон, Справочник спасательных шлюпок
- ^ "Спасательные шлюпки класса Тайн". Список спасательных шлюпок класса RNLI Tyne с датами обслуживания и деталями. navynuts.com. Получено 6 марта 2014.
- ^ «Скольжение ускользает, поскольку глава истории RNLI на юго-западе закрывается». РНЛИ.
- ^ «Дополнительная информация о новой» спасательной шлюпке Fraser (1A-04)"". Канадский институт спасательных шлюпок. Получено 20 июля 2013.
- ^ "Тайн-класс 47 футов". lifeboatsonline.com. Получено 22 августа 2014.
- ^ «Новейшая спасательная шлюпка для новой станции Montrose RNLI». BBC News Online. BBC. 20 июля 2013 г.. Получено 20 июля 2013.
- ^ http://www.waltonfrintonlifeboat.co.uk
- ^ "Спасательная шлюпка RNLI Calshot - История". RNLI Calshot. Получено 21 июля 2013.
- ^ Кассан, Дэйв (29 апреля 2010 г.). «Добровольческая команда Shoreham RNLI попрощалась со старым другом, которому доверяют"". Пресс-релиз РНЛИ. Получено 21 октября 2010.
- ^ "Сосуды". Aegir Nautical. Получено 31 октября 2012.