Станция Bay Street - Bay Street station

Бэй-стрит
Станция Bay Street - февраль 2015.jpg
Станция на Бэй-стрит в феврале 2015 года.
Место расположения43 Glenridge Avenue
Монтклер, Нью-Джерси 07042
Координаты40 ° 48′28 ″ с.ш. 74 ° 12′32 ″ з.д. / 40,8079 ° с.ш.74,2089 ° з. / 40.8079; -74.2089Координаты: 40 ° 48′28 ″ с.ш. 74 ° 12′32 ″ з.д. / 40,8079 ° с.ш.74,2089 ° з. / 40.8079; -74.2089
ПринадлежитНью-Джерси Транзит
Платформы2 высокий уровень боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобус NJT Автобус NJT: 11, 28 и 29
Пригородный автобус DeCamp: 33
Джитни Montclair Jitney
Строительство
СтоянкаГараж на 248 мест
Велосипедное хозяйствоКрепления для велосипедов
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда5
История
Открыт2 марта 1981 г.[1][2]
Перестроен2002
Электрифицирован2 марта 1981 г.[2]
Пассажиры
20171396 (средний будний день)[3][4]
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
Уолнат-стритЛиния Монклер-БунтонGlen Ridge
Бывшие службы
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
ТерминусMontclair BranchGlen Ridge

Бэй-стрит это Нью-Джерси Транзит станции на Пайн-стрит между Блумфилдом и Гленридж-авеню в Монтклер, Нью-Джерси, вдоль Линия Монклер-Бунтон. Станция обслуживается всеми поездами линии, включая все десять поездов выходного дня. Бэй-стрит - первая из шести станций в Монклере, самая южная, обслуживающая центральный район. Станция была построена в 1981 году для замены Терминал Лакаванна построен недалеко от Гроув-стрит в 1913 году в рамках создания Montclair Connection. После открытия 27 февраля 1981 года Бэй-стрит представляла собой уединенную площадку с единственным убежищем. В 2002 году, как часть Montclair Connection, Бей-стрит была полностью перестроена в соответствии со стандартами доступности ADA, включая две платформы высокого уровня и новый лифт для моста, пересекающего пути. Станция также получила награду в июле 2010 года за развитие вокруг станции и в результате стала частью того, что Монтклер был назначен транзитной деревней. Департамент транспорта Нью-Джерси в рамках инициативы Transit Village.

История

Старая станция Лакаванна, сейчас торговый центр

Открытие

Станция была построена в 1981 году, чтобы заменить предыдущую станцию ​​Монклера, Lackawanna Plaza, в двух кварталах к западу от нынешней станции. Лакаванна Плаза (также известная как Терминал Лакаванна) когда-то была большим терминалом, открытым в 1913 г. Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога для своего Montclair Branch.[5] Использование станции было перенесено с шести путей, обслуживаемых тремя платформами, на одну платформу, обслуживающую один путь, а ответвление - с двух путей на одну. Последний раз станция обслуживала пассажирские поезда 26 февраля 1981 года, а на следующий день поезда,[6] затем управляется Конрейл, были перестроены на восток в Монклер, обслуживая новую станцию, названную Бэй-стрит. В то время Бэй-стрит изначально представляла собой голую платформу с одной дорожкой и небольшим укрытием. Перестройка была первым этапом запланированного соединения Montclair Connection для соединения ветви Montclair с линией Boonton Line. Эта станция теперь служила конечной точкой отделения Монклера и, как следствие, концом электрификации.[7]

Montclair Connection

Новая трасса, построенная для Montclair Connection, вид со станции Bay Street.

Давно искавшаяся связь железнодорожного сообщения между филиалом Монклер Lackawanna Railroad и Эри Рейлроуд Железная дорога Нью-Йорка и Гринвуд-Лейк, обслуживающая пять других станций в Монтклере, была впервые предложена в 1929 году Ассоциацией регионального планирования. Однако Великая депрессия отложила любые планы по соединению линий. План продолжал ослабевать в течение нескольких лет, пока в 1963 г. Бунтонский филиал была перенастроена в Маунтин-Вью в Уэйн, Нью-Джерси к Нью-Йорку и озеру Гринвуд, когда планы возрождения вернулись. Однако эта связь оставалась скрытой до конца 1980-х, когда компания New Jersey Transit вернула это предложение. В 1998 году была заключена сделка с городком Монклер, по которому однопутное соединение использовалось только для дизельных поездов. Однако это предложение было изменено на двухпутное соединение с воздушными проводами контактной сети. Строительство Montclair Connection началось годом позже и было завершено 30 сентября 2002 года.[7]

В результате подключения Montclair Connection, станция Bay Street была полностью реконструирована. Единственная единственная платформа была удалена, перестроена двумя платформами высокого уровня и большим переходным мостом. Убежище было снято, и обслуживание было расширено на полный рабочий день в обоих направлениях. Вместо того, чтобы быть вокзалом для поездов, поезда продолжали движение на север до Montclair Heights, где пассажиры могли пересесть на другие поезда.[8]

Транзитная деревня

11 июля 2010 г. Департамент транспорта Нью-Джерси что Монклер вместе с Somerville, были определены как транзитные деревни. Эти транзитные деревни предназначены для обеспечения жителей и людей общественным транспортом с общественными услугами, включая новые дома и магазины. Montclair высоко оценил работу, проделанную на станции Bay Street, чтобы сделать это возможным, в том числе новую парковку и комплекс из семи жилых домов вдоль Pine Street. Этим транзитным деревням также будет предоставлена ​​возможность получить финансирование в размере 100 000 долларов для продолжения строительства станции. Хотя транзитная деревня Монклера в основном построена на Бэй-стрит, городок также обслуживает пять других станций, все в пешей доступности от жилых домов.[9]

Планировка станции и услуги

Платформа станции на Бэй-стрит, выходящая на юг от Гленридж-авеню

Станция Бэй-Стрит - первая из шести станций в поселке Montclair, расположенный на Пайн-стрит между Блумфилд-авеню (Графство Маршрут 506 ) и Гленридж-авеню.

На станции два высокоуровневых боковые платформы для обслуживания пассажиров на двух путях. Сами платформы соединены переходным мостом с лифтами и оборудованы автоматами по продаже билетов. На станции есть гараж на 248 мест и еще один участок поменьше. Восемь из этих мест доступны для инвалидов и обслуживаются Управлением парковки Montclair.

Продолжаются проблемы с техническим обслуживанием станции и парковочной площадки, и ни NJ Transit, ни муниципалитет не берут на себя ответственность за здание станции.[10]

Станция Бэй-Стрит - это главная остановка на линии Монклер-Бунтон, так как здесь останавливаются все поезда, которые ее обслуживают. Это терминал для всех выходных, за исключением нескольких специальных праздничных поездов, идущих до станции Lake Hopatcong.[11]

MЭстакадаПереход между площадками и гаражом
Земля/
Уровень платформы
Боковая платформа, двери откроются справа
Исходящий     Линия Монклер-Бунтон будние дни в сторону Университет Монклера или же Hackettstown (Уолнат-стрит )
     Линия Монклер-Бунтон в выходные дни только высадка пассажиров
Входящий      Линия Монклер-Бунтон к Hoboken или же Нью-Йорк (Glen Ridge )
Боковая платформа, двери откроются справа
Уровень улицыБилетный автомат и парковка

Рекомендации

  1. ^ Гродт, Род (26 февраля 1981 г.). «Станция Бэй-Стрит открывается в понедельник». The Montclair Times. стр. 1, [https://www.newspapers.com/clip/27765972/bay_street_to_open_feb February_26_1981/ 12. Получено 14 января, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б «Открытие железнодорожного вокзала на Бэй-стрит». The Montclair Times. 5 марта 1981 г. с. 1, 9. Получено 28 января, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 4 января, 2013.
  4. ^ «Сколько пассажиров используют железнодорожный вокзал Хобокен NJ Transit?». Нашивка Хобокена. Получено 18 июля, 2018.
  5. ^ Яносей, Роберт Дж. (2007). Железнодорожные объекты Лакаванна (в цвете). Том 1: Хобокен в Дувр. Скотч-Плейнс, Нью-Джерси: Morning Sun Books Inc. с. 104. ISBN  1-58248-214-4.
  6. ^ Джегер, Филипп Эдвард (1998). Монклер: Путеводитель в прошлое. Маунт-Плезант, Южная Каролина: Издательство Аркадия. стр.14. ISBN  0-7385-3475-7.
  7. ^ а б Линия Монклер-Бунтон (PDF). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 2002. с. 14. Получено 11 июля, 2010.
  8. ^ "Транспортное управление штата Нью-Джерси продвигает железнодорожную станцию ​​в Государственном университете Монклера" (Пресс-релиз). Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 21 сентября 2001 г.. Получено 12 июля, 2010.
  9. ^ Корбетт, Ник (11 июля 2010 г.). «Монклер получил признание государства за железнодорожную станцию ​​на Бэй-стрит». Стар-Леджер. Нью-Джерси: Газеты Gannett. В архиве из оригинала 13 июля 2010 г.. Получено 12 июля, 2010.
  10. ^ Кифер, Эрик (14 февраля 2014 г.). "Блюз на Бэй-стрит в Монклере". Montclair Times. Получено 14 февраля, 2014.
  11. ^ "Расписание линии Montclair-Boonton" (PDF). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 23 мая 2010 г. С. 1–4. В архиве (PDF) из оригинала 28 июля 2010 г.. Получено 12 июля, 2010.

внешняя ссылка