Маршрут США 191 - U.S. Route 191

Маршрут США 191 маркер

Маршрут США 191
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 91
Длина1,623.97 миль[1] (2613,53 км)
Существовал1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SR 80 в Дуглас, Аризона.
 
Северный конец Шоссе 4 в Граница между Канадой и США возле Лоринг, Монт.
Место расположения
состоянияАризона, Юта, Вайоминг, Монтана
Система автомобильных дорог
Национальный лесной живописный переулок
США 191 к северу от Блендинг, Юта

Маршрут США 191 (США 191) является следствием Маршрут США 91 который имеет две ветви. Южная ветвь протянулась на 1465 миль (2358 км) от Дуглас, Аризона на Мексиканская граница в южную часть Йеллоустонский Национальный Парк. Северная ветвь тянется на 440 миль (710 км) от северной части Йеллоустонского национального парка до Лоринг, Монтана, на Граница между Канадой и США. Ненумерованные дороги в пределах Йеллоустонского национального парка соединяют две ветви. Шоссе проходит через штаты Аризона, Юта, Вайоминг, и Монтана.

Шоссе было обозначено в 1926 году, и с годами его маршрут сильно изменился. Современный US 191 почти не похож на первоначальный маршрут, который в основном находился в состоянии Айдахо. Большая часть нынешнего маршрута US 191 была сформирована в 1981 году. После расширений в 1980-х и 1990-х годах, US Route 191 намного длиннее своего родительского маршрута, с которым он больше не соединяется, и является одним из самых длинных трехзначных в США. маршруты.

Описание маршрута

Длина
 ми[1]км
Аризона491.07790.30
UT404.17650.45
WY[2]290.91468.17
MT437.82704.60
Общий1,623.972,613.53

Аризона

США 191 начинается в Округ Кочиз, Аризона на обозначенном перекрестке с Маршрут штата Аризона 80 (SR 80) и Исторический маршрут США 80 (Исторический США 80) рядом Дуглас.[3] Затем шоссе идет на север мимо Международный аэропорт Бисби Дуглас проходя через деревушки Эльфрида и Макнил. Рядом с Сунисона, США 191 пересекается с западной конечной точкой SR 181. US 191 затем поворачивает на запад на 7,5 миль (12,1 км), прежде чем повернуть на северо-запад через Солнечные сайты и Cochise. США 191 пересекает Межгосударственный 10 (I-10) возле Кочиз на развязке труб (I-10, выход 331). US 191 и I-10 бегут одновременно на 20,9 миль (33,6 км) вокруг Willcox. В Уиллкоксе I-10 / US 191 служит северной конечной остановкой для SR 186 на выходе 340. Сам город обслуживается Деловая петля Willcox I-10, который начинается и заканчивается на I-10 / US 191 к юго-западу и северо-востоку от города. На развязке Боуи на выходе 352, US 191 покидает I-10 и направляется на север, выезжая из округа Кочиз и въезжая Graham County.[4] US 191 имеет наложение десяти миль (16 км) с США 70 Восток Safford. Маршрут ведет к Государственная трасса 366 (SR 366) и SR 266 к югу от Саффорда. Маршрут между Springerville и Моренси был назначен Национальная живописная дорога и дали имя Живописная улица Коронадо, поскольку это приближает путь, пройденный Франсиско Васкес де Коронадо между 1540 и 1542 гг.[5] Это очень опасная горная дорога с множеством крутых поворотов и небольшими обочинами или без них на крутых скалах. К северу от проезжей части шоссе является основным путем к Национальный памятник Каньон де Челли. US 191 пересекает Навахо перед въездом в Юту.[3][6]

US 191 имеет отдельный бизнес-маршрут в Аризоне, идущий из SR 80 /Исторический США 80 в Дугласе, вдоль Панамериканского авеню до таможенного / иммиграционного порта США на границе с Мексикой.[3][6] Часть этого маршрута между его пересечением с SR 80 возле Дугласа и пересечением с межштатной автомагистралью 40 в Сандерсе ранее была основной частью штата Аризона US 666.[7] Часть США 191 через нацию навахо обозначена Департамент транспорта Аризоны как Живописная дорога на равнину Ценикани и скалы Меса.[5]

Юта

US 191 обслуживает восточную половину штата. Дорога ведет в Юту в отдаленном районе Навахо. Шоссе проходит через преимущественно безлюдные районы восточного Юта. Несколько порций Национальный или же Юта Scenic Byways. Он проходит через Блеф, Blanding, Монтичелло (место Округ Сан-Хуан ), и Моав, крупнейший город на юго-востоке штата Юта и резиденция Гранд Каунти. Он соединяется с американскими маршрутами 6 и 50 (темп.), Так как он присоединяется к межштатной автомагистрали 70, идущей на запад через город и пересекающей главную реку на Грин-Ривер, где находится музей Джона Уэсли Пауэлла. В нескольких милях от города он разделяется с шоссе I-70 и продолжается на север между рифом Сан-Рафаэль на западе и скалами Бук на востоке через округ Эмери. Затем он входит в исторические угольные поля округа Карбон, проезжая через Веллингтон, Прайс, крупнейший город в восточной части штата Юта, где находится Восточный доисторический музей УрГУ, и исторический Хелпер, главная остановка компании Amtrak между Прово-Утт и Гранд-Джект. Колорадо. Помимо того, что многие сельские города Юты соединены с I-70 и США 40, шоссе служило для соединения нескольких национальных и государственных парков для туризма, а именно Национальный парк Каньонлендс, Национальный парк Арки, Национальный памятник "Медвежьи уши", и Государственный парк Dead Horse Point. Шоссе выезжает из Юты сразу после пересечения Водохранилище Пылающего ущелья.

Вайоминг

US 191 входит в Вайоминг возле географического объекта, известного как Минни-Гэп, к востоку от Национальная зона отдыха Пылающее ущелье. Маршрут идет на север через пересеченную пустынную местность, следуя по трассе, построенной в основном в 1970-х годах, до перекрестка с Межгосударственный 80 на выходе 99, к западу от Rock Springs. Этот сегмент маршрута известен как «Восточная дорога Пламенного ущелья».

Тогда маршрут одновременный с межштатной автомагистралью 80 на восток примерно на пять миль (8,0 км), проходя к северу от Рок-Спрингс. US 191 расходится на север у выхода 104 по прежнему маршруту США 187. Путешествуя по высокогорной пустынной стране, маршрут проходит через Eden, Фарсон, и Пайндейл до встречи США 189 на Даниэль-Джанкшен. Продолжая движение на север, дорога пересекает все более гористую местность, выходя на Национальный лес Бриджер-Тетон и проходя через небольшое сообщество Bondurant перед спуском через узкий каньон реки Хобак до пересечения с США 26 и США 89 на перекрестке Хобак. Затем маршрут следует Snake River долина на север к Джексон. US 191 совпадает с US 189 между Daniel Junction и Джексоном и с US 26 и US 89 между Hoback Junction и Джексоном.

К северу от Джексона, США 191 скоро входит Национальный парк Гранд-Тетон, проходит одновременно с US 26 и US 89. Шоссе пересекает США 287 на перекрестке Моран, внутри парка; США 191, США 89 и США 287 одновременно проходят к северу от Морана, но автомагистрали не подписаны. Продолжая путь через лесную гористую местность, маршрут проходит через Мемориальный бульвар Джона Д. Рокфеллера младшего, а затем из Йеллоустонский Национальный Парк Южный Въезд на государственную линию, маршрут беззнаковый.

Монтана

US 191 в Монтане начинается у западного входа в Йеллоустонский национальный парк, на окраине города Западный Йеллоустон. Шоссе направляется на север, параллельно с US 287 на восемь миль (13 км), прежде чем повернуть немного на восток и войти в Йеллоустон. US 191 продолжает движение на север через Йеллоустоун, пересекая лесную, гористую местность и ненадолго попадая в штат Вайоминг, прежде чем покинуть парк в верховьях реки. Река Галлатин каньон. Маршрут проходит на север через узкий каньон, мимо курортного поселка Большое небо, затем войдя в долину Галлатин недалеко от города Gallatin Gateway, Монтана. США 191 едут на север и восток через долину в город Бозман, который является самым большим городом на всем маршруте США 191.

От Бозмана US 191 совпадает с I-90 на восток 58 миль (93 км) до Большой лес, где он идет на север. Дорога проходит через холмистую местность ранчо у восточного края Безумные горы к Harlowton, где US 191 кратко совпадает с США 12. К северу от Харлоутона, США 191 совпадает с Монтана шоссе 3 на 37 миль (60 км), до Eddie's Corner. US 191 идет на восток от Eddie's Corner до Lewistown, на проезжей части, совместно с США 87 и Монтана 200, в неправильный параллелизм.

США 191 достигает Граница между Канадой и США пройдя через Льюистаун, через Река Миссури на Национальный заповедник дикой природы Чарльза М. Рассела, и через Мальта. Он заканчивается на международной границе в Порт-Моргане, и дорога продолжается в Саскачеван по направлению Шоссе 4 к Swift Current.

История

Фон

Маршрут US 191 кардинально изменился с годами, который несколько раз удлинялся и сокращался. Первоначальный маршрут, обозначенный в 1926 году, пролегал от Айдахо-Фолс, Айдахо, к Западный Йеллоустон, Монтана вдоль маршрута теперь пронумерованы Маршрут 20 США. Западный Йеллоустон - единственный город, который непрерывно обслуживается шоссе с момента его ввода в эксплуатацию. 1 февраля 1935 года автомагистраль US 191 была продлена по шоссе 187 Монтаны (также известному как дорога Галлатина) до Бозман, Монтана.[8] Поскольку US 191 был в основном расширен, а US 91 в значительной степени усечен, US 191 теперь в десять раз длиннее, чем его родительский.

Когда-то US 191 был связан со своим родителем, США 91, дважды: в Айдахо-Фолс, Айдахо и Бригам-Сити, Юта. Сегодня автомагистраль не соединяется со своим родителем и даже не въезжает в Айдахо. В Юте было две совершенно разные версии US 191, обслуживающие разные районы штата. Исходная итерация теперь Государственная трасса 13, который в основном передняя дорога за Межгосударственный 15.[9]

Продление 1981 года

От Gold Bar Rim на север от Моава - исторический отрезок шоссе, видимый вдоль дальней стороны каньона.

К 1981 году за счет строительства Межгосударственный 15 и расширение других обозначений автомагистралей США, US 191 был сокращен до маршрута между Западным Йеллоустоуном и Мальта, Монтана. Юта и Вайоминг лоббировал ААШТО создать единую магистраль, которая соединит несколько Национальные парки в своих штатах для облегчения туризма. Первоначальное предложение заключалось в том, чтобы продлить Маршрут США 163 на север в Вайоминг. Однако позже было решено добавить Аризона к этому предложению по новой автомагистрали и вместо этого простираться на 191 юг США.[10] Большая часть южного расширения была переработана существующими шоссе США и штата. Однако были построены некоторые новые секции. Когда продление 1981 года было закончено, США 191 достигли Межгосударственный 40 в Аризоне.

В Вайоминге новый US 191 поглотил то, что было Маршрут США 187, образованная в 1926 году как филиал США 87 Вт (сейчас же США 287 ) в Джексон-Лейк-Джанкшен, Вайоминг на юг к США 30 в Rock Springs. Хотя он стал частью US 191 в 1981 году, Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта до сих пор перечисляет это в своем последнем отчете (1989 г.), с небольшим независимым разделом в Рок-Спрингс между бывшими 30-ю США (ныне США 30 Business ) и I-80.

Сочетание нового строительства и модернизации окружных дорог позволило создать более прямой маршрут между Автомагистраль между штатами 80 в Вайоминге и Водохранилище Пылающего ущелья.

Через Юту US-191 поглотил СР-33, СР-260, и большая часть СР-44. Из Crescent Junction к Блеф был ранее пронумерован Маршрут США 163, устраняя все, кроме короткого участка этого маршрута.

Новый маршрут был построен для US 191 от Блафф, Юта к стыку с Маршрут США 160 в Аризоне. Расширение 1981 года привело к тому, что US 191 впервые в своей истории вошел в Аризону. Между US 160 и I-40 шоссе поглотило маршрут бывшего Государственная трасса 63.[11]

Более поздние расширения

В 1992 г. Аризона запросил новый номер для своей части США 666,[11] утверждая, что дорожные знаки на этом шоссе были наиболее часто украденными в штате. В результате US 191 был снова расширен до Мексиканская граница в Дуглас, Аризона. В 1996 году она стала последней автомагистралью США, по которой проходила от границы до границы, с расширением от Мальта, Монтана к Граница между Канадой и США,[10] поглощающий бывший Монтана Вторичное шоссе 242. В 2003 г. Нью-Мексико спросил ААШТО изменить нумерацию своей части US 666. На этот раз все US 666 были перенумерованы США 491, число x91 было выбрано, потому что дорога пересекает США 191 в Монтичелло, Юта.


Основные перекрестки

Южный сегмент
Аризона
SR 80 / Исторический США 80 в Дуглас
I-10 к северо-северо-западу от Cochise. Автомагистрали проходят одновременно к северо-востоку от Willcox.
США 70 в Safford. Автомагистрали проходят одновременно в Сан - Хосе.
США 180 в Альпийский. Автомагистрали проходят одновременно в Сент-Джонс.
США 60 в Springerville. Автомагистрали проходят через Спрингервилль одновременно.
I-40 в Сандерс. Автомагистрали проходят одновременно в Камеры.
США 160 к юго-юго-востоку от Мексиканская вода. Автомагистрали идут одновременно к юго-востоку от Мексиканской воды.
Юта
США 163 в Блеф
США 491 в Монтичелло
I-70 / США 6 / США 50 к западу-юго-западу от Thompson Springs. I-70 / US 50 / US 191 одновременно едет на запад от Зеленая река. US 6 / US 191 одновременно путешествует к северу от Помощник.
США 40 в Duchesne. Автомагистрали проходят одновременно в Весенний.
Вайоминг
I-80 / США 30 в Фиолетовый шалфей. Автомагистрали проходят одновременно в Rock Springs.
США 189 к северу от Даниэль. Автомагистрали проходят одновременно в Джексон.
США 26 / США 89 в Hoback Junction. US 26 / US 191 одновременно путешествует в Моран. США 89 / США 191 одновременно путешествуют на северо-северо-запад от Западный палец.
США 26 / США 287 в Моране. США 191 / США 287 одновременно путешествуют на северо-северо-запад от Западный Йеллоустон, Монтана.
США 20 к северо-северо-западу от West Thumb. Автомагистрали одновременно идут в Западный Йеллоустон, штат Монтана.
Северный сегмент
Монтана
Нет крупных перекрестков
Вайоминг
Нет крупных перекрестков
Монтана
I-90 в Бозман. Автомагистрали проходят одновременно к юго-западу от Большой лес.
США 89 в Ливингстон. Автомагистрали идут одновременно к северо-востоку от Ливингстона.
США 12 в Harlowton. Шоссе одновременно идут к востоку от Харлоутона.
США 87 к западу-северо-западу от Мур. Автомагистрали проходят одновременно в Lewistown.
США 2 в Мальта. Автомагистрали проходят через Мальту одновременно.
Шоссе 4 на Граница между Канадой и США к северо-северо-востоку от Лоринг

Рекомендации

  1. ^ а б ДеЛорм Street Atlas USA 2007, Инструмент Toggle Measure Tool для Монтана и Схема проезда для остальных. Проверено 9 июня 2007.
  2. ^ «Справочник по маркерам». WYDOT. Ноябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF ) на 2007-03-11. Получено 2007-06-09.
  3. ^ а б c Департамент транспорта Аризоны. "2013 ADOT Highway Log" (PDF). Получено 22 июня, 2019.
  4. ^ Google (20 июля 2019 г.). "Карта США 191 в Аризоне" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 июля 2019.
  5. ^ а б Министерство транспорта Аризоны (2014). «Аризонские бульвары, исторические и живописные дороги» (PDF). Феникс: Департамент транспорта Аризоны. Получено 11 сентября, 2018.
  6. ^ а б Повестка дня заседания Совета по транспорту штата Аризона (PDF) (Отчет). Шоу Лоу, Аризона: Транспортное управление штата Аризона. 20 июля 2018. С. 310–339.. Получено 16 июня, 2019.
  7. ^ Сотрудники. "Постановление ADOT о полосе отвода 1992-09-A-064". Департамент транспорта Аризоны. Получено 22 июля, 2019. Изменить обозначение, изменить нумерацию или исключить части US 666, B-666 и T-666 с Douglas на Sanders.
  8. ^ "Gallatin Way Now США, шоссе 191". Хелена Дейли Индепендент. 2 февраля 1935 г. с. 6. Получено 21 февраля, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  9. ^ Дейл Сандерсон. «Конец шоссе 191 США». Архивировано 26 октября 2009 года.. Получено 2008-01-05.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  10. ^ а б Энди Филд и Алекс Ницман. «Автомагистраль США 191». AAroads.
  11. ^ а б Алан Х. "Дороги Аризоны". Получено 2008-01-05.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML не из Викиданных
Просмотр пронумерованных маршрутов
SR 189АризонаSR 195
WYO 190WYWYO 191
MT 141MTMT 200
WYO 372WY-373.svgWYWYO 374