Трамваи в Волчанске - Trams in Volchansk

Трамваи в Волчанске
Волчанск. 71-619КТ выезжает из депо.jpg
Волчанка депо с КТМ-19 трамвай
Обзор
ВладелецВолчанск Муниципалитет
LocaleВолчанск, Россия
ТерминиЛесная Волчанка (Волчанск)
Волчанка
Станции13
Служба
ТипТрамвай
Оператор (ы)МУП «Волчанский Автоэлектротранспорт»
Подвижной состав5 трамваи
История
Открыт31 декабря 1951 г.[1]
Технический
Длина линии7,6 км (4,7 миль)[нужна цитата ]
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи1524 мм (5 футов)
Электрификацияда
Карта маршрута
Карта Волчанского трамвая
Волчанка трамвайное депо
Желто-синий КТМ-5 трамвай

Трамвай в Волчанске (русский: Волчанский трамвай) является основным транспортным средством, соединяющим северный и южный регионы Свердловска в России,[2] в частности, южный город Волчанск и северный город Лесная Волчанка.[3] В трамвай работает с 31 декабря 1951 года, и в настоящее время система состоит из одной линии протяженностью 7–8 километров.[4]

История

Волчанск - самый маленький город России, где есть трамвай.[4] Он расположен в 2105 км к востоку от Москвы и в 452 км к северу от Екатеринбурга.[5] Трамвайное сообщение Волчанска пущено 31 декабря 1951 года.[4] В то время Волчанск не имел статуса «городка». Достигнув пикового населения около 36000 человек, он был объявлен городом в 1956 году.[5]

Сначала линия проходила мимо депо Волчанка до разреза №5 (г.Разрез 5).[6] Он был закрыт в 1994 году из-за кражи троллейбуса. Также существовала линия междугороднего трамвая до соседнего города Карпинск, который работал с 1953 по 22 апреля 1965 года.[7] Он был разобран в связи с переброской большого шагающего экскаватора из Карпинска в Волчанск по дороге между этими двумя городами.

Подвижной состав

Подвижной состав состоит из двух трамвайных вагонов модели 71-605 (инвентарные номера 7 и 8), одного трамвая 71-608 (инвентарный номер 1), одного трамвая. 71-402 «СПЕКТР» (инвентарный номер 2) и один трамвай 71-619 (инвентарный номер 3). Последний прибыл в город в январе 2008 года. Спектр приехал за пару лет до этого. В Волчанске полностью обновлен весь подвижной состав: в отличие от многих подобных городов России, здесь достаточно трамвайных вагонов для работы своей транспортной системы.

Пассажирские трамваи оснащены токоприемниками носового типа, пригодными для эксплуатации на существующей контактной сети. Планируется оснастить трамваи модифицированными пантографы адаптирован к работе в местных условиях.

В депо есть снегоочиститель «ГС-4» (инвентарный номер неизвестен), но в настоящее время он не работает из-за вандализм. Однако волчанские рабочие намерены восстановить машину. В настоящее время для уборки снега с трассы используется трактор.

В депо используется старая платформа трамвая модели КТМ-1 много лет назад. Он агрегатируется с пассажирским трамваем и используется для перевозки материалов и инструментов на путевые площадки.

Тело МТВ-82 трамвай используется как склад.

Требование мирового рекорда

Хотя это невозможно проверить через Книга рекордов Гиннеса краеведы утверждают, что Волчанск - самый маленький город в мире, имеющий собственную автономную трамвайную систему. Жители Волчанска обратились в Книгу рекордов России с просьбой официально подтвердить, что их город - самый маленький в России, имеющий собственное трамвайное сообщение.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ История и описание Волчанского трамвайного пути
  2. ^ http://russiatrek.org/sverdlovsk-oblast
  3. ^ http://www.urbanrail.net/eu/ru/volchansk/volchansk.htm
  4. ^ а б c http://russiatrek.org/blog/cities/volchansk-the-smallest-russian-town-with-tram/
  5. ^ а б http://ymtram.mashke.org/russia/volchansk/volchansk_descr_en.html
  6. ^ Волчанский трамвай: карта 1965 года (Лесная Волчанка до Разреза 5)
  7. ^ Волчанский трамвай: карта 1959 года (от Лесной Волчанки до Карпинска)
  8. ^ Фото диплома Книги рекордов России. (на русском), Transphoto.ru.

внешняя ссылка