Суконная слобода (Казанский метрополитен) - Sukonnaya Sloboda (Kazan Metro)

Казань-метро-Logo.svg Суконная Слобода
Казань Метро Суконная Слобода 08-2016 img2.jpg
Координаты55 ° 46′36 ″ с.ш. 49 ° 08′36 ″ в.д. / 55.77667 ° с. Ш. 49.14333 ° в. / 55.77667; 49.14333Координаты: 55 ° 46′36 ″ с.ш. 49 ° 08′36 ″ в.д. / 55.77667 ° с. Ш. 49.14333 ° в. / 55.77667; 49.14333
ПринадлежитКазанский метрополитен
Платформы1 Островная платформа
Треки2
История
Открыт27 августа 2005 г.
Услуги
Предыдущая станция Казанский метрополитен Следующая станция
Центральная линия

Суконная Слобода (русский: Суконная Слобода) - это станция на Казанский метрополитен. Открытая как часть первой очереди системы 27 августа 2005 года, станция построена по типичной двухпролетной подповерхностной конструкции с двумя параллельными рядами из 14 бетонных опор.

Созданная архитекторами А. Мустафиным, Т. Ксенофонтова и Н. Муравьевой, тема станции посвящена истории Казани в рамках Царство России, с трехцветной цветовой гаммой (белый, бежевый и коричневый соответственно Боттичино мрамор и Крутинский и Джилтау-Надежда гранит) и тщательно подобранные украшения, в комплекте с его обстановкой под историческим торговым домом хлопка (Слобода ), по тропе старой ногайской колеи до Золотая Орда.

В Барокко Влияние XVII века прослеживается на стенах вокзала, где трехцветный мрамор заполнен двумя наборами пилястр, один в форме набора окон (с темными сетками и белыми рамами), а другой в форме погон. Сами столбы облицованы трехцветным сочетанием мрамора и гранита. На каждом втором столбе также есть навесной светильник и деревянная скамья.

Пол платформы выложен полированным гранитом разных оттенков, оформленных геометрическим орнаментом. Перекрытие - монолитно-бетонное, с глубоким кессоны покрытые матовым белым стеклом, образующим основное освещение станции.

Станция состоит из двух подземных вестибюлей, северный из которых имеет выход на Петербургская Ул., А южная находится у пересечения Петербургской и эсперанто улица. В перспективе предлагалось создать на перекрестке набор метро. Внутренняя эстетика обоих вестибюлей повторяет эстетику вокзала.

внешняя ссылка