Железнодорожный музей замка Пенрин - Penrhyn Castle Railway Museum

Железнодорожный музей замка Пенрин
Чарльз в замке Пенрин (география 4537381) .jpg
Чарльз из Penrhyn Quarry Railway
Железнодорожный музей замка Пенрин находится в Гвинеде.
Железнодорожный музей замка Пенрин
Расположение в пределах Гвинед
Создано1951 (1951)
РасположениеЛландыгай, Гвинед, Уэльс
Координаты53 ° 13′35 ″ с.ш. 4 ° 05′41 ″ з.д. / 53,2264 ° с. Ш. 4,0947 ° з. / 53.2264; -4.0947
ТипЖелезнодорожный музей
ВладелецНародная вера
Интернет сайтЖелезнодорожный музей замка Пенрин
Вне выставки узкоколейного подвижного состава

В Железнодорожный музей замка Пенрин (валлийский: Амгеддфа Райлффорд Кастелл Пенрин) это музей промышленная железная дорога оборудование, расположенное по адресу Замок Пенрин около Бангор в Уэльс.

В девятнадцатом веке замок Пенрин был домом семьи Пеннант (с 1840 года - Дуглас-Вымпел), владельцев Пенринский сланцевый карьер в Bethesda. Карьер был тесно связан с развитием промышленного узкоколейка, и в частности Penrhyn Quarry Railway (PQR), одна из первых промышленных железных дорог в мире. PQR проходил недалеко от замка Пенрин, и когда замок был завещан Народная вера в 1951 г. в конюшне был создан небольшой музей промышленных реликвий железной дороги.

Первым паровозом, подаренным музею, был Чарльз, один из трех оставшихся паровозы работает над PQR. За прошедшие годы в коллекцию был добавлен ряд других исторически значимых британских узкоколейных локомотивов и других артефактов.

Локомотивы

имяДатчикСтроительТипДатаНомер работыПримечания
Чарльз1 фут10 34 в (578 мм)Hunslet0-4-0ST1882283Работал над Penrhyn Quarry Railway
Хью НапьеHunslet0-4-0ST1904855бывшийPenrhyn Quarry локомотив, приведенный в рабочее состояние на Бостон Лодж в 2012[1]
Королева огня4 футов (1219 мм)Часы0-4-0 нежный1848Работал над Padarn Железная дорога
Watkin3 футов (914 мм)Де Винтон0-4-0VBT1893бывшийPenmaenmawr & Welsh Granite Co.
Печи Кеттеринга № 3Блэк, Боярышник и Ко0-4-0ST1885859бывшийЖелезная дорога Кеттеринга[2]
№ 14 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибрНейлсон и компания0-4-018701561бывшая железная дорога Beckton Gas Works
HawardenХадсвелл Кларк0-4-0ST1899526бывший Globe Ironworks, Сталыбридж
ВестаХадсвелл Кларк0-6-0Т19161223бывший завод Hawarden Bridge
HaydockДжозия Эванс / Ричард Эванс и Ко.0-6-0Т18792309бывшая Haydock Foundry, Haydock

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Паровой двигатель Хью Напьера снова в ходу после 50-летней реставрации». Новости BBC. 11 мая 2012 г.
  2. ^ Куайн, Дэн (2016). Четыре трамвая из Айронстоун Ист-Мидлендс, часть вторая: Кеттеринг. 106. Garndolbenmaen: Обзор моделирования узкоколейных и промышленных железных дорог.
  • Музей промышленной железной дороги в замке Пенрин (3-е изд.). Национальный фонд. 1982 г.

внешняя ссылка