OS35 (балкер) - OS35 (bulk carrier)

MV ОС 35 это балкер зарегистрирован в Тувалу, а флаг удобства.[1] Судно вошло в Новости когда пиратская атака на ней у берегов Сомали совместными усилиями кораблей Китая Флот Народно-освободительной армии и из ВМС Индии.[2]

Характеристики судна

ОС 35 балкер с пятью грузовыми трюмами, Общая длина 178 метров (584 футов 0 дюймов) и шириной 28 метров (91 футов 10 дюймов), построенный в 1989 году на верфи Shin Kurushima Toyohashi.[3] Оно имеет валовой тоннаж из 20 947 и дедвейт из 35 362. Судно построено как Золотой урожай в 1999 году.[4] После этого, когда корабль перешел из рук в руки, его название было изменено на Адду Комета, JS Comet и наконец ОС 35.[5]

Пиратская атака в 2017 году

В марте 2017 года балкер MV ОС 35 вылетел из Порт Келанг с грузом для Аден, Йемен.[6] В апреле 2017 г. ОС 35 плыл у берегов Сомали и Йемен лодка с подозреваемыми сомалийскими пиратами пытались подняться на борт судна.[7] Судно первоначально предприняло попытку антипиратских маневров, которые не повлияли на пиратские лодки.[8] После этого весь экипаж корабля собрался в цитадели корабля, в то время как горстка вооруженных охранников (PCASP) на борту попыталась задержать высадку пиратов.[9] Это тоже имело ограниченный эффект, и пираты продолжали подходить очень близко к большому сухогрузу и, наконец, поднялись на борт и захватили судно в позиции 12 ° 51′N 50 ° 42′E.

Между тем, корабли ВМС Китая и Индии, патрулирующие регион, получили предупреждение, которое было отправлено кораблем с его SSAS (судовая система оповещения) и приступил к оказанию помощи судну.[10] Два индийских корабля, INSМумбаи и INSТаркаш, и один китайский корабль, Юлин, направился к захваченному кораблю в рамках совместной операции.[11] Индийский флот обеспечивал прикрытие с воздуха, пока китайский корабль прибыл на место происшествия. Группа китайского спецназа в составе 18 человек поднялась на борт угнанного балкера. Пираты бросили ОС 35 и сбежали до прибытия отряда спецназа.[12]

Рекомендации

  1. ^ «OS 35 Bulk Carrier - IMO-9172399-MMSI-572852210». www.vesselfinder.com/. Поиск судов. Получено 22 октября 2018.
  2. ^ «ВМС Китая передают пиратов властям Сомали». Морской руководитель. 8 мая 2017. Получено 22 октября 2018.
  3. ^ «OS 35 (IMO 9172399, Bulk Carrier) - Сведения о судне и текущее положение | Отслеживание судов». www.vesseltracking.net. Отслеживание судов. Получено 22 октября 2018.
  4. ^ «Характеристики судна - МВ ОС 35». www.marinetraffic.com. Морское движение. Получено 22 октября 2018.
  5. ^ «ОС 35 Сухогруз». www.fleetmon.com. Монитор флота. Получено 22 октября 2018.
  6. ^ Сингх, Рахул (11 апреля 2017 г.). «Военные корабли Индии и Китая спасают балкер от пиратов». Hindustan Times. Получено 22 октября 2018.
  7. ^ Лакшми, Айшвария (9 апреля 2017 г.). "Угон самолета подозревается сомалийскими пиратами". Морская ссылка. Получено 22 октября 2018.
  8. ^ «Политика в отношении вооруженной охраны на судах и перевозки оружия на судах» (PDF). oceansbeyondpiracy.org. Океаны за пределами пиратства. Получено 22 октября 2018.
  9. ^ «Наша работа - Пиратство - Вооруженная охрана». www.imo.org. Международная морская организация (ИМО). Получено 22 октября 2018.
  10. ^ Грей, Кристиан (1 сентября 2011 г.). Стандартная маркировка - Специальное издание Puracy (PDF). Стандартный P&I Club. Получено 22 октября 2018.
  11. ^ «Сухогруз OS35 (Флаг Тувалу) угнан пиратами в Аденском заливе. INS Мумбаи и Таркаш в районе перенаправлены для оказания помощи». Живая карта - Случаи пиратства. 10 апреля 2017 г.. Получено 22 октября 2018.
  12. ^ Петров, Свилень (9 апреля 2017 г.). «Балкер OS 35 подвергся нападению пиратов в Аденском заливе». Морской Вестник. Получено 22 октября 2018.