Майкл Хек - Michael Heck

Капитан Майкл Хек
Родившийся (1942-07-12) 12 июля 1942 г. (возраст 78)
Верность Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать Департамента ВВС США.svg ВВС США
Годы службы1966-1972
НаградыЗаслуженный летающий крест
2 Цитаты президентского блока

Капитан Майкл Джон Хек (родился 12 июля 1942 г.) Американец Б-52 Стратофортресс пилот в война во Вьетнаме наиболее известен тем, что стал отказник по убеждениям и отказавшись продолжать бомбардировки Северный Вьетнам цели в конце 1972 г.[1] Черт возьми, присутствовал Whittier College, что также являетсяПрезидент США Ричард Никсон с альма матер. Хотя до Хека было еще четыре американских пилота, которые отказались выполнять боевые вылеты. Индокитай во время подготовки к войне случай Хека первым пришел в общественный внимание и подчеркнул моральный вопросы рейдов.[1]

Решение и реакция

В течение Операция Полузащитник II (обычно называемые рождественскими взрывами), Хек начал сомневаться в морали миссий. В возрасте 30 лет он уже совершил 175 бомбардировок B-52 и около 100 боевых вылетов в C-121s, заработал Заслуженный летающий крест и два Цитаты президентского блока.[2] Его сомнения продолжали расти по мере обострения бомбардировок, и 26 декабря Хек сказал, что командир крыла что он больше не может участвовать в кампании.[1] Свою последнюю миссию Хек выполнил двумя днями ранее над сильно защищенным Ханой -Хайфон области, и у него был всего один год до его запланированного срока службы. увольнять.[3]

Чтобы объяснить решение Хека, несколько Пентагон сотрудники предположили, что он может страдать от боевая усталость. Старший ВВС США Офицер намекал, что Хек был слишком напуган, чтобы продолжать полеты над Северным Вьетнамом в свете тяжелых потерь B-52. Но Хек сказал, что страх не имеет ничего общего с его решением:

Если они скажут мне сейчас пойти на молочную ферму, B-52 нацелится на Южный Вьетнам где в никого не стреляют, я не почувствую разницу. Я бы даже отказался от наземной работы по надзору за загрузкой бомб или заправкой самолетов. Я не могу быть участником. Цели не оправдывают массовые разрушения и убийства.[1]

Родители Хека не были удивлены решением своего сына, поскольку они увидели свидетельство его чувств в его письмах с тех пор, как он вернулся в свой третий тур на B-52 в сентябре 1972 года. Отец Хека описал рождественскую кампанию бомбардировок как «последнюю каплю, которая спровоцировала [Майкла] решение]."[1] В телеинтервью родители Хека сказали репортерам, что он никогда не хотел идти на войну, но Хек признал, что все равно не против летать. грузовые самолеты.[4]

Последствия

Черт был переведен на административный обязанности сразу после его решения. Вместо отставка, он стремился небоевой статус отказника по убеждениям. Когда стало ясно, что ВВС не предоставят небоевой статус, Хек подал в отставку.[3]

Черт возьми, просьба почетное увольнение было отказано, и следователь рекомендовал его преданный военному суду. Черт возьми был представлен Американский союз гражданских свобод и подал вторую отставку кроме почетного условия, который был принят 8 февраля 1973 года. Увольнение, полученное Хеком, было самой низкой оценкой, которую может получить офицер без военного трибунала. Его выдающаяся карьера в ВВС помогла ему избежать трибунала.[2][5]

Вернувшись в Соединенные Штаты, Хек провел пресс-конференцию, на которой заявил:

Я более чем когда-либо уверен в том, что сделал. Я должен был сделать это раньше.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Бомбардировка Fallout". ВРЕМЯ. 22 января 1973 г.
  2. ^ а б c Сибли, Джон (17 февраля 1973). «Экс-пилот фирмы B-52 принимает решение». Нью-Йорк Таймс. п. 19.
  3. ^ а б «Ответ одного человека». Нью-Йорк Таймс. 14 января 1973 г. с. 220.
  4. ^ "Вечерние новости ABC за четверг, 11 января 1973 г .: Вьетнам / черт возьми". Архив телевизионных новостей. Университет Вандербильта.
  5. ^ Рипли, Энтони. «Пилот, который не выдержал, получает разряд». Нью-Йорк Таймс 09 февраля 1973: 73.