М. В. Хой Хед - MV Hoy Head
 MV Hoy Head в Лайнесс, Хой. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | MV Hoy Head |
| Владелец: | Совет Оркнейских островов |
| Оператор: | Оркнейские паромы |
| Порт регистрации: | Киркуолл |
| Строитель: | Appledore Судостроители, Девон |
| Завершенный: | 1994 |
| Идентификация: | |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | MCA класса IV |
| Тип: | Автомобиль Ро-Ро и пассажирский паром |
| Тоннаж: | 358 GT (до удлинения) |
| Длина: | 53,5 м (175,5 футов) |
| Луч: | 9,8 м (32,2 футов) |
| Проект: | 2,5 м (8,2 футов) |
| Пандусы: | нос / корма |
| Установленная мощность: | 2 Volvo (2 × 370 кВт) |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
| Емкость: | 125 пассажиров; 24 машины или примерно 100 тонн |
| Экипаж: | 5 |
| Примечания: | [2][3] |
MV Hoy Head это Ро-Ро автомобильный паром, управляемый Оркнейские паромы.
История
MV Hoy Head был построен Appledore Судостроители в Северный Девон в 1994 г.[2] В 2013 году паром зашел Кэммелл Лэрд верфь будет удлиненный чтобы увеличить ее способность. Работа включала разрезание парома пополам и установку недавно построенной секции в миделе, а также капитальный ремонт, который включал модернизированные помещения для пассажиров и экипажа, усиленные двигатели, замену рулевых / силовых агрегатов и добавление второй носовое подруливающее устройство.[3]
Это четвертое судно с таким же названием. Более ранний был бывшим военно-морским паромом (первоначально MFV 1258), курсировавшим из Хутона в Лайнесс.[4] Он был оснащен 150-сильным двигателем Gardener, но сейчас стоит брошенным в гавани Ирвина.[5]
Хой Голова (III) был построен в Фарерские острова в 1973 году для Совета Шетландских островов, действующего как Гейра, между Кричать и Unst. Он был продан судоходной компании Оркнейских островов в 1986 году и заменен в 1991 году. Торсвое, оставаясь вторичным паромом на Южные острова до введения Хой-Хед (IV) в 1994 г.[6]
Пароход Hoy Head, построенный компанией Abercorn Shipbuilding Co. из Пейсли, был спущен на воду 18 октября 1883 года и затонул у побережья Корнуолла 12 ноября 1887 года.[7]
Макет
Hoy Head имеет один пассажирский салон под палубой транспортного средства. У них нет внешних окон, и в хорошую погоду пассажиры, особенно туристы в летний сезон, часто используют открытые боковые палубы высокого уровня.[8]
Судно оборудовано двумя Rolls-Royce азимутальные двигатели подогнали при ее удлинении, заменив подогнанные ранее Шоттель единицы.[3]
Служба
MV Hoy Head управляет Службой Южных островов на Оркнейских островах, между Houton и Lyness на Хой.[9] Она также служит Флотта и Южные стены.
В летние месяцы Hoy Head к нему присоединилось запасное судно Orkney Ferries MV Торсвое в дополнение к возросшему потоку туристов, однако после лета 2012 года от этой практики отказались.
Рекомендации
- ^ "Hoy Head". Морское движение. Получено 19 февраля 2010.
- ^ а б "MV Hoy Head" (PDF). Оркнейские паромы. Получено 19 февраля 2010.
- ^ а б c "MV Hoy Head". Кэммелл Лэрд. Получено 4 апреля 2013.
- ^ «№: 1157 Хой Хед приезжает в Линесс в 1975 году». Библиотека изображений Оркнейских островов. Получено 7 марта 2010.
- ^ "№: 1482 Хой Хед в наши дни". Библиотека изображений Оркнейских островов. Получено 7 марта 2010.
- ^ Нил Ф. Кинг. "М. В. Хой Хед (III), 1989". Flickr. Получено 7 марта 2010.
- ^ "Нет: 24 Hoy Head at Scapa". Библиотека изображений Оркнейских островов. Получено 7 марта 2010.
- ^ «Флотта и Хой Ферри». Неизведанная Шотландия. Получено 7 марта 2010.
- ^ «Внутренние паромы». Совет Оркнейских островов. Получено 19 февраля 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Hoy Head (корабль, 1994) в Wikimedia Commons