Камбампати Начикета - Kambampati Nachiketa


К Начикета
Псевдоним (ы)Nachi
Родившийся (1973-05-31) 31 мая 1973 года (47 лет)
Верность Индия
Служба/ответвляться ВВС Индии
Годы службы1990 – 2017
КлассифицироватьКапитан группы IAF.png Капитан группы
Единица измерения№ 9 эскадрилья
No 48-й эскадрильи
78-я эскадрилья
Битвы / войныКаргильская война
НаградыМедаль Ваюсена tape.svg Медаль Ваюсена

Капитан группы Камбампати Начикета Рао, ВМ является офицером ВВС Индии.[1]

Камбампати Начикета является ВВС Индии (IAF) офицер, попавший в плен во время Каргильская война 27 мая 1999 г. пакистанский патруль во главе с капитаном. Рао Тахсин Али в Кашмире после того, как его самолет был сбит тем же пакистанским патрулем. Начикета катапультировался из своего МиГ-27 L[2] и содержался под стражей в Пакистане как первый индийский заключенный войны конфликта.[3]

Ранние годы

Начикета родился 31 мая 1973 года в семье Шри. K. R. K. Sastry and Smt. К. Лакшми.[4] Он учился в Кендрия Видьялая в Дели, и присоединился к Национальная академия обороны, Хадаквасла.

Каргильская война

Вовремя Каргильская война, Начикета была Лейтенант и Микоян МиГ-27 пилот из № 9 эскадрилья IAF (Волчья стая), который участвовал в забастовке в Баталик Сектор 26 мая 1999 г.[5] Вооруженный 80-мм ракетами и 30-мм пушкой самолета, Начикета атаковал позиции противника. В процессе эксплуатации двигатель самолета получил неисправность. пламя. Попытки зажечь двигатель не увенчались успехом, и Начикета был вынужден катапультироваться.

После катапультирования Начикета избежал немедленного захвата, но через два-три часа его схватил патруль пакистанской армии.[6] Начикета продолжал стрелять из своего служебного пистолета, пока у него не кончились патроны, и он был арестован. Его отправили в тюрьму в Равалпинди где его избивали пакистанские солдаты, пока не вмешался старший офицер. В беседе с NDTV в 2016 году Начикета сказал: «Джаваны, которые схватили меня, пытались схватить меня и, возможно, пытались убить меня, потому что для них я был просто вражеским пилотом, который обстреливал их места с воздуха ... К счастью, прибывший офицер был очень зрелым. Он осознал ситуацию, что я теперь пленник, и теперь со мной не нужно обращаться таким образом. Так что он смог контролировать их, что потребовало больших усилий, потому что они были очень агрессивны в этом. сцена."[7]

Жизнь заключенного

Начикета оставался под стражей пакистанских сил в течение восьми дней.[8] Сначала его доставили в неизвестное место в Баталик. После двухчасового ожидания его доставили на вертолете в Скарду.

Его допросил операционный директор ВВС Пакистана, Капитан группы Кайзер Туфаил. Туфайль назвал этот допрос «очень вежливым», сказав, что это был случайный разговор между двумя офицерами, а не похитителем и военнопленным. Туфаил сказал, что его полномочия заключались в выяснении обстоятельств катапультирования и миссии.[9]

Репатриация

Начикета был репатриирован в Индию 3 июня 1999 года. Международный Комитет Красного Креста в Пакистане и впоследствии был репатриирован через пограничный контрольно-пропускной пункт Индии в Аттари на дороге Амритсар-Лахор. Начикета описал свои переживания в неволе как «трудно описать словами» и сказал, что, по его мнению, «смерть была бы лучшим решением».[10]

Последующая карьера

Начикета был повышен до Капитан группы и полетел Ильюшин Ил-78 дозаправка в воздухе транспортный самолет с № 78 эскадрильи IAF размещен в Агра. Он страдает от длительной боли в спине из-за травмы, полученной во время приземления с парашютом, когда он был сбит над пакистанским аэропортом во время конфликта в Каргиле и в результате был переведен в транспорт.[10]

Медаль Ваюсена tape.svgIND Operation Vijay star.svgIND Операция Виджай medal.svgМедаль за особую службу IND Ribbon.svg
IND Sainya Seva Medal Ribbon.svgIND Медаль за большую высоту Ribbon.svgIND 50-летие независимости medal.svgIND 9YearsServiceMedalRibbon.svg
Медаль Ваюсена
Операция Виджай Стар
Медаль Операции Виджай
Медаль за особую службу
Медаль Саинья Сева
Медаль за высотную службу
Медаль 50-летия Независимости
Медаль за 9 лет службы

Рекомендации

  1. ^ "Служебная книжка лейтенанта Камбампати Начикета 22930 F (P)". bharat-rakshak.com. Получено 20 октября 2006.
  2. ^ Стэмфорд, Линкс. Великобритания: Ежемесячный журнал ВВС, июль 1999 г., номер 136, страницы 74–75.
  3. ^ «Рассказ о Каргильском военном герое, лейтенанте Камбампати Начикете». Newsd www.newsd.in. Получено 28 февраля 2019.
  4. ^ "Летний лейтенант К. Начикета В.М.". Индийские ВВС Сэма внизу. Архивировано из оригинал 26 октября 2009 г.. Получено 19 августа 2006.
  5. ^ "Пламя двигателя". bharat-rakshak.com. Получено 16 ноября 2009.
  6. ^ "Каргильский герой не боится летать". Времена Индии. Архивировано из оригинал 21 февраля 2008 г.. Получено 16 августа 2006.
  7. ^ http://www.indiatoday.in/india/story/kambampati-nachiketa-kargil-war-india-pakistan-indian-pilot-arhibited-1466400-2019-02-27
  8. ^ «Летний лейтенант Начикета прибывает в Индию». Новости Rediff. 4 июня 1999 г.. Получено 7 января 2012.
  9. ^ «Удивлен, что у нас так много общего: офицер Пак на индийском пилоте Каргил». Индийский экспресс. 13 июня 2009 г.. Получено 12 мая 2012.
  10. ^ а б Press Trust of India (15 июля 2008 г.). «Первый индийский PoW Каргила снова в небе, чтобы летать на заправочных машинах». Индийский экспресс. Получено 7 января 2012.