Эскортёр - Escorteur

Французский термин Эскортёр (Корабль сопровождения) появился во время Вторая мировая война назначить военный корабль, среднего или легкого смещение, чья задача заключалась в защите океанских конвоев и морских эскадрилий от атак подводные лодки. Эту роль в основном выполнял эсминец сопровождения такой как Бакли и Пушка классы построен в Соединенные Штаты, или Охотничий класс разрушитель построенный Соединенным Королевством, или даже Речной класс построены Соединенным Королевством, Канадой и Австралией. В Императорский флот Японии использовал наименование Кайбокан для этого типа военного корабля.

Эскортёры французского флота

Фрегат ФНФЛ Escarmouche
(Фрегат типа "река" )

Сразу после войны для выполнения задачи морского сопровождения Французский флот был ограничен флотом торпилер и контр-торпиллер (также известные как эсминцы), а также ряд авизо. Позже к ним присоединились несколько военно-морских кораблей немецкого и итальянского происхождения, награжденных как военные репарации, и несколько эскорт bâtiments происходят из Соединенного Королевства и Соединенных Штатов, все под разными обозначениями:

Два бывших итальянских легких крейсеры, Châteaurenault[1] и Guichen,[2] будет носить их обозначение эскортёр d'escadre (Squadron Escorteur) с 1955 года до разоружения в 1962 и 1963 годах.

Строительство нового флота

В течение 1950–1960 годов Франция воссоздала военно-морской флот с помощью Соединенных Штатов, которые внесли большую часть программы восстановления. После некоторых колебаний срок «Эскортёр» был окончательно выбран для этого нового типа военного корабля вместо традиционного «Торпиллер» или же «Contre-torpilleur», которые были заброшены.

Четыре семьи сопровождающих

  • 18 эскадрильи сопровождения: 12 Т 47 класс , 5 Т 53 класс, 1 Т 56 кл .: bâtiments 3000 тонн, длина от 128 до 132 метров (от 420 до 433 футов), предназначение противокорабельных, противолодочных, противовоздушных, радиолокационных пикетов флотилии навигации. Они составляли до конца 1980-х гг. открытое море французского военно-морского флота. За НАТО, это были эсминцы.
  • 18 быстрых эскортёров : Тип E50 и Тип E52; более легкий bâtiments 1500 т, длина 99 метров (325 футов), предназначение противолодочных, типов E50, E52A, E52B. Для НАТО это были фрегаты.
  • 9 Aviso Escorteurs : Комендант Ривьер учебный класс; bâtiments 2100 т, длина 103 метра (338 футов), предназначение противолодочных и противокорабельных. Для НАТО это были фрегаты.
  • 14 прибрежных эскортёров : ( 3 Le Fougeux класс и 11 L'Adroit учебный класс; bâtiments 400 т, длина 52 метра (171 фут). Для НАТО это были патрульные катера и охотники за подводными лодками.

Обозначение «Эскортёр» больше не используется во французском флоте. Обозначение заменено на фрегат, авизо или патрульный катер.

Смотрите также

Рекомендации

Источники

  • Жан Мулен, Робер Дюма, Les Escorteurs d'escadre, Marines éditions Nantes, 1997 ISBN  2-909675297