ЕрАЗ - ErAZ

Ереванский Автомобильный Завод (ЕрАЗ)
Основан1964
Несуществующий2002
Штаб-квартира
ТоварыФургоны

ЕрАЗ (Армянский: ԵրԱԶ) - армянский производитель автомобилей в Ереван, Армения в основном известен производством фургон РАФ-977К (как ЭрАЗ-762) с 1966 по 1996 год.[1] Планы по созданию завода ЕрАЗ появились примерно 31 декабря 1964 г. Совет Министров Армянской ССР. Первоначальный персонал прошел обучение в Рижский завод автобусов (RAF) в Латвии и УАЗ в России. ЕрАЗ приватизирован в 1995 году и объявил о банкротстве в 2002 году.[2]

История

Компания была основана 31 декабря 1964 года. Минавтопром (Советское агентство, ответственное за автоматизированная индустрия, к лицензионное производство РАФ-977 на местном автопогрузчик растение.[3] В 1965 году была создана первая команда из 66 человек и вначале обслуживала русский и украинец производители.[4] 10 сентября 1965 года компания переехала на свою первую фабрику. Первый автомобиль, известный как ЭрАЗ-762 (известный как Ераз (Dream), был построен 1 мая 1966 года, сборка деталей произведена в других странах.[4] Производство в первый год составило 1000 машин (примерно половина проектной мощности завода - 2,5 тысячи в год).[4] Первые продукты имели полезную нагрузку 800 кг (1800 фунтов) и 1000 кг (2200 фунтов). Это фургоны и фургоны, которые были произведены для нужд Армянской страны и других республик России. СССР.

Компания построила улучшенный ЭрАЗ-762А с 1969 года.[4] К 1973 году производство выросло до 6500 в год и достигло 12000 в 1975 году благодаря установке подлинного сборочная линия, один из первых в Советском Союзе.[4]

Конструкторы ЕрАЗа начали работу над принципиально новым фургоном, ЭрАЗ-3730, в 1971 году, следуя примеру Коммерсант и Dodge Walk Thru.[4] Первые опытные образцы были собраны в 1976 году; они так и не пошли в производство из-за нехватки средств.[4]

ЭрАЗ-762Б появился в 1976 году.[5]В 1982 году компания выпустила свой 100-тысячный автомобиль.

Модели

  • 1966-1996 гг. ЕрАЗ-762 (762А, 762Б, 762АИВ, 762ВАР)[6]
  • ЭрАЗ-3218[6]
  • 1995-2002 ЕрАЗ-3730[6]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ «Недолговечный автопром Армении». Блог Армении. Архивировано из оригинал 16 июля 2010 г.. Получено 16 сентября 2011.[ненадежный источник? ]
  2. ^ ИСТОРИЯ ЕРЕВАНСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА (на русском). auto.am. Архивировано из оригинал 31 мая 2011 г.. Получено 16 сентября 2011.
  3. ^ Томпсон, стр. 192.
  4. ^ а б c d е ж грамм Томпсон, стр. 193.
  5. ^ Томпсон, стр. 301.
  6. ^ а б c ЕрАЗ (на русском). auto.am. Архивировано из оригинал 24 ноября 2011 г.. Получено 16 сентября 2011.

Цитированные источники

  • Томпсон, Энди (2008). Автомобили Советского Союза. Haynes Publishing, Сомерсет, Великобритания. ISBN  1844254836.

внешняя ссылка


Координаты: 40 ° 12′43 ″ с.ш. 44 ° 31′40 ″ в.д. / 40,21194 ° с. Ш. 44,52778 ° в. / 40.21194; 44.52778