Веннингтон железнодорожная станция - Wennington railway station

Wennington
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Веннингтон 1.jpg
Место расположенияWennington, Ланкастер
Англия
Координаты54 ° 07′26 ″ с.ш. 2 ° 35′13 ″ з.д. / 54,124 ° с. Ш. 2,587 ° з. / 54.124; -2.587Координаты: 54 ° 07′26 ″ с.ш. 2 ° 35′13 ″ з.д. / 54,124 ° с. Ш. 2,587 ° з. / 54.124; -2.587
Ссылка на сеткуSD616699
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииWNN
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компания«Маленькая» Северо-Западная железная дорога
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
17 ноября 1849 г.Открыт[1]
1 мая 1850 г.Перенесен на 1250 м на восток[1]
1865Перестроен как узловая станция
Пассажиры
2015/16Увеличивать 3,956
2016/17Увеличивать 4,394
2017/18Снижаться 4,384
2018/19Увеличивать 4,768
2019/20Увеличивать 5,398
Примечания

Веннингтон железнодорожная станция обслуживает деревню Wennington в Ланкашир, Англия. Он расположен на Лидс - Моркам, линия 15 34 миль (25 км) к северо-востоку от Ланкастер и управляется Северный, которые предоставляют все услуги пассажирских поездов.

История

Сохранилось Черная Пятерка Локомотив 4-6-0 5407 проходит мимо сигнальной коробки Wennington Junction в 1982 году.

Первоначально открытый «Маленькая» Северо-Западная железная дорога в 1849 г. на их линии между Скиптон и Morecambe, станция была перестроена и расширена в 1865 г.[2] до открытия Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд из Карнфорт в 1867 году. После этого он стал оживленным перекрестком, со многими пассажирскими поездами, которые следовали отделять вагоны в сторону Карнфорта от главной части Моркам, если направлялись на запад, или присоединять их, если направлялись на восток. предназначение, наряду с несколькими подъездными путями на противоположной стороне линии для локомотивов и стойл вагонов (все с тех пор удалены, вместе с дополнительной линией платформы). Ряд местных служб (в основном от линии Карнфорт) также возник или закончился там.

Большая часть этой деятельности закончилась выводом местных остановочных поездов на линии Карнфорт в 1960 году (хотя она продолжала использоваться для сквозных перевозок) и закрытием линии Ланкастера для пассажиров в январе 1966 года.[3] В следующем году последний был закрыт для всех транспортных средств и впоследствии снят, хотя заброшенное полотно все еще можно увидеть. Первоначальные здания станции также были снесены и заменены укрытиями, хотя сигнальная коробка оставался в использовании в качестве последнего оставшегося блокпоста на линии до 1988 года - затем он был закрыт и окончательно «отключен», но не был официально отменен и удален до 2006 года.

Перекресток был местом крушение 11 августа 1880 г. в котором погибли восемь человек.[4]

Удобства

Станция не укомплектована персоналом и не имеет средств для покупки билетов, хотя Northern планирует установить здесь билетный автомат в 2019 году в рамках более широкой программы улучшения станции в этом районе. Поэтому пассажиры должны приобретать их в поезде или перед поездкой. Информация о движении поездов предоставляется по телефону, на дисплеях PIS (также установленных в 2019 году) и информационных плакатах. Доступ без ступеней ограничен платформой в восточном направлении, так как на платформу в западном направлении можно попасть только по пешеходному мосту.[5]

Услуги

С понедельника по субботу раньше было пять ежедневных служб, Ланкастер (время в пути 25 минут) и до Скиптон & Лидс (1 час 20 минут). Все ежедневные отправления в западном направлении, кроме первого, продолжаются до Morecambe.[6]

По воскресеньям было четыре рейса в каждом направлении круглый год после изменения расписания в мае 2011 года - до этого первые два отправления в каждом направлении курсировали только в летние месяцы.

С начала летнего расписания на май 2018 г. введены дополнительные услуги. Семь поездов в каждую сторону ходят до Ланкастера и Скиптона, три из которых идут в Моркам, а шесть из последних - в Лидс (хотя прямое движение в Хейшем и обратно прекратилось). По воскресеньям курсирует еще один поезд в каждую сторону.[7] С мая 2019 года была введена еще одна услуга в каждую сторону, чтобы довести частоту рабочих дней до восьми в каждом направлении. Пять из них идут в / из Моркам.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 244. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ Биннс, стр.27
  3. ^ Биннс, стр.42
  4. ^ L.T.C. Ролт (1955), Красный для опасности, страницы 164-5
  5. ^ Детали станции Веннингтон Северный Информационные страницы станции; Проверено 25 ноября 2016 г.
  6. ^ Таблица 42 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2016 г.
  7. ^ Расписание 7 Северной железной дороги - Лидс - Карлайл, Лидс - Моркамб и порт Хейшем, 20 мая - 8 декабря 2018 г.Северный интернет сайт; Дата обращения 7 мая 2018.
  8. ^ Таблица 42 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019

Библиография

  • Биннс, Д. (1982), Маленькая Северо-Западная железная дорога, Публикации Виверна, Скиптон, ISBN  0-907941-01-X.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Бентам Северные поезда
Лидс - Моркам, линия
 Карнфорт
 Исторические железные дороги 
Бентам Хай Midland Railway
Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд
 Меллинг
Заброшенные железные дороги
Низкий Бентам Midland Railway
«Маленькая» Северо-Западная железная дорога
 Wray