Порт-Изабель, Сонора - Port Isabel, Sonora

Пароход с кормовым колесом Колорадо № 2, построенный в 1862 году, в период прилива сухой док в бывшем поселении Порт-Исабель.

Порт Изабель был морской порт Порт-Изабель Слау в 1865 г. во время американская гражданская война в Сонора, Мексика в рот из Река Колорадо на Калифорнийский залив. Он был основан для поддержки возросшего речного движения, вызванного золотой лихорадкой, начавшейся в 1862 году на Река Колорадо и Юма Квартирмейстер Депо вновь созданный в 1864 году для поддержки армейских постов в Военный округ Аризоны. В топтаться был открыт в 1865 году капитаном У. Х. Пирсон из шхуна Изабель, которая впервые использовала болотные породы для переброски своего груза на пароходы, безопасные от приливная скважина реки Колорадо. Вскоре после этого Порт-Изабель был построен в 3 милях вверх по склону и заменен Приземление Робинсона как место выгрузки груза в реке с морского судна на плоскодонный пароходы реки Колорадо и доведен до Форт Юма и указывает дальше на север по реке.^[1]

К 1867 году Порт-Изабель располагался на Слау Порт-Изабель, устье которого лежало к востоку от главного русла реки Колорадо на ее русле к востоку от Остров Монтегю около 2¹⁄₂ в нескольких милях от входа, на первой хорошей посадке, берега внизу покрыты очень мягкой грязью. Порт-Изабель служил местом ремонта речных пароходов и барж в месте примерно в 2 милях над Порт-Изабель, на так называемой «Судоверфь», которая стала площадкой под названием «Судостроительная верфь», на которой было несколько каркасных зданий, сухой док и корабль. способ постройки или ремонта пароходов.^[2]

Прибытие Южно-Тихоокеанская железная дорога в Юме в 1877 году знаменовал конец Порт-Изабель. На смену морской торговле пришли грузы по железной дороге. В 1877 г. Джордж Алонзо Джонсон продал его Colorado Steam Navigation Company к Южно-Тихоокеанская железная дорога. Затем Юма стал руководителем навигации пароходов, курсирующих по реке. Порт Изабель был заброшен к 1879 году, его верфь была перенесена в Юма, Аризона.

Рекомендации

1. Часовой Аризоны, 1882-01-14, стр. 2, цв. 1, что в имени?
2. Западное побережье Мексики и Центральной Америки от Соединенных Штатов до Панамы, включая Калифорнийский и Панамский заливы: в основном по исследованиям, проведенным пароходами Соединенных Штатов Наррагансетт, Тускарора, Рейнджер и Фетида в период с 1873 по 1901 год; Гидрографическое управление США; Правительственная типография, 1904. С. 155-157.

внешняя ссылка

• Официальная карта территории Аризоны, со всеми последними исследованиями. Составлено Ричардом Гирдом, комиссаром C.E. Утверждено губернатором Джоном Н. Гудвином. В соответствии с законом Законодательного собрания, принятым 23 октября. 1864. Настоящим подтверждаем, что это Официальная карта территории Аризоны, и подтверждаем ее. Прескотт 12 октября 1865 г. (с подписью печати 1863 г.). Опубликовано A. Gensoul, Pacific Map Depot. № 511 Монтгомери Сент-Сан-Франциско. Лит. Бриттон и Ко Сан-Франциско .. Доступ с www.davidrumsey.com, 1 декабря 1865 г. Показывает расположение Порт-Изабель, Сонора и других пристанищ на реке Колорадо, 1865 год.
• Шхуна выгружает груз на баржу № 1 и «Мохаве I» в Порт-Изабель. с hdl.huntington.org, доступ осуществлен 28 июля 2015 г. - Мохаве I курсировал с 1864 по 1875 год, баржи буксировались лодками компании Johnson Company с 1865 года.