Pentland Ferries - Pentland Ferries

Pentland Ferries Limited
Private Limited с акционерным капиталом
ПромышленностьТранспорт
Основан1997
Штаб-квартира,
Обслуживаемая площадь
Оркнейские острова
СервисыПаромы
ВладелецЭндрю Бэнкс
Интернет сайтhttp://www.pentlandferries.co.uk/
MV Пенталина приближение к заливу Гиллс

Pentland Ferries это частная семейная компания, которая обслуживает паромное сообщение между Gills Bay в Кейтнесс, Шотландия и Надежда Святой Маргариты на Южный Роналдсей в Оркнейские острова с мая 2001 года. Компания является одним из двух основных операторов автомобильных паромов, курсирующих в Шотландии и не получающих субсидий от Правительство Шотландии или местные власти.

История

Компания Pentland Ferries была основана ее нынешним управляющим директором г-ном Эндрю Бэнксом в 1997 году. В октябре того же года он приобрел компанию Каледонский Макбрейн пассажирский и автомобильный паром Иона. Банки получили аренду на 99 лет Gills Bay терминал, примерно в 3 милях к западу от Джон о'Гроутс. Через два года работы над улучшением сайта, и дальнейшая работа над Надежда Святой Маргариты, он начал эксплуатацию короткого морского перехода с Пенталина Б в мае 2001 года. Сервис работает круглый год на специально построенных пассажирских и автомобильных катамаранах. Пенталина.

Более ранняя попытка эксплуатации короткого морского перехода между Кейтнесс и Оркнейские острова был заброшен в 1989 году, в основном из-за незащищенных условий на Gills Bay.

Эндрю Бэнкс был отмечен в списке наград 2014 года, а в марте 2014 года королевой Елизаветой II был награжден орденом Британской империи. Он присутствовал на церемонии в Букингемском дворце со своей женой Сьюзен и тремя дочерьми, Кэтрин, Лорой и Дженни.

Флот

Пенталина Б в Дюнкерке в 2008 году

Электрический ток катамаран паром MVПенталина, был построен на Филиппинах для Пентленд-Ферт, где он был введен в эксплуатацию в марте 2009 года.[1] Паром вмещает 350 пассажиров и либо 32 автомобиля и 8 сочлененных грузовиков, либо увеличенное количество автомобилей со скоростью обслуживания 18. узлы.[нужна цитата ]

Оригинальный паром, бывший Каледонский Макбрейн сосуд MV Иона, был куплен в октябре 1997 года и переименован Пенталина-Б. Первый проездной паром Мак-Брейн с носовыми и кормовыми дверями, он перевозил около 50 автомобилей или 4–5 сочлененных грузовиков и меньше автомобилей. В межсезонье с 2006 года она была арендована и перевозила скот через канал из Дувр и предоставление облегчения перевозки для CalMac. Она была продана владельцу в Кабо-Верде в конце 2009 года.

Другой бывший CalMac судно Клеймор, находился в собственности с октября 2002 по март 2009 года. После очередной попытки запуска Оркнейские острова к Invergordon маршрут провалился,[2][3] судно введено в работу в зимний период взамен Пенталина-Б. Клеймор был продан в марте 2009 года.[4]

Флот также включает баржу, которая летом использовалась для дноуглубительных работ на Gills, и пристройка к причалу в Надежда Святой Маргариты зимой бывшее рыболовное судно для буксировки баржи и буксир / рабочая лодка для выполнения общих задач. Помимо обычных тягачей и буксиров для перемещения прицепов и другого грузового оборудования, существует ряд строительной и землеройной техники, которая обычно не требуется паромной компании.

В феврале 2015 года компания приобрела еще CalMac судно MVСатурн, для использования в качестве грузового судна.[5]

В апреле 2017 года был размещен заказ на новый 85-метровый паром-катамаран. Стратегический морской пехотинец с финансированием, обеспеченным Банком Шотландии. Строится на верфи в г. Вонг Тау, Вьетнам и должен был быть введен в эксплуатацию летом 2018 года.[6] Судно, названное М. В. Альфред, прибыл в St Margaret's Hope 9 октября 2019 года и введен в эксплуатацию 1 ноября 2019 года.[7]

Маршрут

Карта паромного сообщения в Шотландии

Короткий морской переход - самый быстрый маршрут через Пентленд-Ферт на машине менее 1 часа. Из-за короткого времени плавания на судах есть кафетерий для еды и напитков, но нет кают.

Сноски

  1. ^ "Наступает весна 2008!". Pentland Ferries. Получено 9 апреля 2008.
  2. ^ «Грузовое паромное сообщение с Оркнейскими островами». Шотландец. 6 ноября 2002 г.. Получено 14 декабря 2014.
  3. ^ "Архив новостей: сервис Pentland Ferries в Инвергордоне сворачивается". Оркнейские новости. 25 ноября - 1 декабря 2002 г. Архивировано с оригинал 26 июля 2008 г.. Получено 28 марта 2009.
  4. ^ "Новости флота". Корабли Севера. 11 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 5 января 2009 г.. Получено 11 апреля 2009.
  5. ^ "Pentland Ferries купит еще один корабль". Оркадский. 17 февраля 2015 г.. Получено 1 октября 2018.
  6. ^ «Новая сборка». Pentland Ferries. Получено 1 октября 2018.
  7. ^ «Альфред возвращается домой». Оркадский. 9 октября 2019 г.. Получено 9 октября 2019.

внешние ссылки