Киото Танго Железнодорожный - Kyoto Tango Railway
 Линия Мияфуку (宮 福 線), Линия Миямаи (宮 舞 線) и Линия Миятоё (宮 豊 線) | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Миядзу, Киото |
| Сроки работы | 2015– |
| Предшественник | Китакинки Танго Железнодорожный |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Длина | 114,0 км |
| Другой | |
| Интернет сайт | поезда |
В Киото Танго Железнодорожный (京都 丹 後 鉄 道, Киото Танго Тэцудо), или же Тантэцу (丹 鉄), это железнодорожная система в Префектура Киото и Префектура Хёго, Япония, управляемая Willer Trains Inc. со штаб-квартирой в Миядзу, Киото.[1]
Компания
Операционная компания Willer Trains Inc. является дочерней компанией Willer Alliance Inc. Willer Trains - первая железнодорожная компания в группе Willer, которая в основном работает в отрасли автобус Сервисы.[1][2]
Линии
Железная дорога Киото Танго состоит из следующих трех линий:[1]
- Линия Мияфуку
- Miyamai Line (Торговая марка Линия Миядзу между Ниси-Майдзуру и Миядзу )
- Линия Миятоё (торговая марка линии Миядзу между Миядзу и Toyooka )
Эксплуатация железной дороги Киото Танго началась 1 апреля 2015 года, сменив железнодорожную функцию железной дороги Китакинки Танго Железнодорожный, которому по-прежнему принадлежат пути и подвижной состав железной дороги.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d 小 佐野 カ ゲ ト シ (1 апреля 2015 г.). «ウ ィ ラ ー 初 の 道路 線「 後 鉄 道 」ス タ ー… 北 近畿 タ ン ゴ 鉄 運行 引 き 継 ぐ». Ответ (на японском языке). Получено 4 апреля, 2015.
- ^ 大 坂 直樹 (22 июня 2014 г.). "高速 バ ス の" 革命 児 "が 挑 む ､ 赤字 鉄 道 の 再生". Тойокэйдзай (на японском языке). Получено 4 апреля, 2015.
внешняя ссылка
 | Эта статья о железнодорожном транспорте Японии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |