Инвернесс аэропорт - Inverness Airport

Инвернесс аэропорт

Порт-Адхаир Инбхир Ниш
Inverness air logo.svg
Аэропорт Инвернесса (Далкросс) - geograph.org.uk - 564487.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторHighlands and Islands Airports Limited
ОбслуживаетИнвернесс
Место расположенияДалкросс, Шотландия, Великобритания
ВысотаAMSL31 фут / 9 м
Координаты57 ° 32′33 ″ с.ш. 004 ° 02′51 ″ з.д. / 57,54250 ° с.ш. 4,04750 ° з.д. / 57.54250; -4.04750Координаты: 57 ° 32′33 ″ с.ш. 004 ° 02′51 ″ з.д. / 57,54250 ° с.ш. 4,04750 ° з.д. / 57.54250; -4.04750
Интернет сайтInvernessairport.co.uk
карта
EGPE находится в Хайленде
EGPE
EGPE
Расположение в районе Хайлендского совета
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
05/231,8876,191Асфальт
12/307002,297Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры946,391
Изменение пассажиров 18-19Увеличивать 4.8 %
Движение самолетов29,690
Изменение движений 17-18Снижаться 4.2%
Источники: Великобритания AIP в NATS[1]
Статистика из Управление гражданской авиации Великобритании[2]

Инвернесс аэропорт (Шотландский гэльский: Порт-Адхаир Инбхир Ниш) (ИАТА: INV, ИКАО: EGPE) является Международный аэропорт расположенный в Далкросс, 7 НМ (13 км; 8,1 миль) к северо-востоку от города Инвернесс, Шотландия. Он принадлежит Highlands and Islands Airports Limited (HIAL). Аэропорт является главными воротами для путешественников в Инвернесс и на север Шотландии с рядом регулярных рейсов по всему региону. объединенное Королевство, а также различные регулярные рейсы в Континентальная Европа. Чартерные и грузовые рейсы выполняются по всей Великобритании и Европе. По последним данным, в 2019 году через аэропорт прошел 946391 пассажир.[2] В аэропорту также находится штаб-квартира компании Dalcross Handling, которая сейчас работает по всей Шотландии.

История

Ранние годы

Аэродром построен Министерство авиации в 1940 году как королевские воздушные силы станция Далкросс (RAF Dalcross) и использовалась во время Вторая мировая война.

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[3]

Аэропорт был открыт для гражданских операций в 1947 году. British European Airways, один из предшественников British Airways, начали полеты в Лондон-Хитроу в середине 1970-х, используя комбинацию Hawker Siddeley Trident самолеты и Виккерс Виконты. В конце 1970-х и начале 1980-х было два ежедневных рейса между Инвернессом и Хитроу; однако в 1983 году этот маршрут был закрыт из-за плохих финансовых показателей. Дан-Эйр унаследовал услугу и предложил услугу три раза в день. Авиакомпания поддержала маршрут, добавив ссылки на Лондон-Гатвик и Манчестер в конце 1980-х; однако эти новые услуги оказались безуспешными и были прекращены.[нужна цитата ]

Когда Dan Air была куплена British Airways в 1992 году, флагман сохранял обслуживание еще на пять лет, добавив четвертую ежедневную частоту незадолго до отмены ссылки, на фоне значительных разногласий и общественного недовольства,[нужна цитата ] осенью 1997 года. British Airways перевела лондонские рейсы в Gatwick, обслуживаемый ее дочерней компанией, трижды в день с меньшей пропускной способностью. BAe 146 региональные самолеты. Появление EasyJet в качестве силы авиации Великобритании совпало с запуском ежедневного обслуживания Лондон-Лутон в 1996 году. Были добавлены другие направления и авиакомпании, в том числе; (Белфаст, Бирмингем, Бристоль, Ист-Мидлендс, Лидс / Брэдфорд, Ливерпуль, Манчестер и Ньюкасл ), особенно после 2003 года, когда маркетинговые усилия HIAL поддерживались фондом развития маршрутов Шотландский исполнительный. Линия Хитроу была восстановлена ​​с ежедневной периодичностью в 2004 г. ИМТ; однако в марте 2008 года эта услуга была прекращена по причине роста расходов в аэропорту Хитроу.

С 1974 г. Инвернесс еженедельно обслуживается некоммерческими маршрутами. Лорьян (1-й рыболовный порт Франции[4]) в Южная Бретань. Компании Air Lorient,[5] Диван (Air Provence International) и Air Bretagne[6] обеспечил транспортировку моряков на передовые базы в Шотландии. С 2005 г. Air ITM (Groupe Intermarché) предложила репатриацию и замену моряков на Hawker 400 реактивный самолет.[7]

Разработка с 2009 г.

Инвернесс аэропорт

В 2004 г. Томсон праздники запустила короткую серию чартерных рейсов в пик сезона в Пальма де Майорка, Ибица и Лансароте с помощью Spanair самолеты, рейсы в Пальму были поддержаны (и Реус был добавлен на пару сезонов) до 2010 года. Ньюмаркет праздники по-прежнему выполняет различные чартеры из Инвернесса в определенные даты в течение года. В июне 2017 г. Томсон праздники вернулся с пиковыми сезонными рейсами в Пальма еще раз, используя зафрахтованный Эйр Европа Боинг 737-800.[8]

Ryanair последние маршруты в Ист-Мидлендс и Ливерпуль сократились в июне 2009 года. Eastern Airways запустил рейсы в Манчестер и Бирмингем. Однако когда Flybe начал летать по тем же маршрутам в 2008 году, Eastern решила отказаться от этого.

Было трудно успешно наладить международные регулярные рейсы до конца 2000-х годов, когда еженедельное сезонное сообщение между Дюссельдорф и Инвернесс открылись летом 2009 г. Люфтганза СитиЛайн, и в 2011 году, когда Flybe начала ежедневные полеты на Амстердам. Ныне несуществующий Снежинка (недорогая дочерняя компания SAS ) дважды в неделю обслуживала Стокгольм Однако летом 2004 года услуга была прекращена после непродолжительного периода работы из-за отсутствия спроса. KLM uk выполняла ежедневные рейсы в Амстердам через Эдинбург в 1997 году, но это длилось недолго, всего несколько месяцев. ScotAirways открыл рейс в Амстердам в 2001 году; однако это было снято после события 11 сентября. Четыре раза в неделю обслуживание Дублин управлялся Аэр Аранн в период с 2006 по 2008 год, прежде чем он был отозван из-за роста цен на топливо.

Терминал аэропорта примечателен как ранний пример Государственно-частное партнерство одобренный Правительство Великобритании. HIAL критиковали за PFI подписана сделка по строительству нового терминала в аэропорту Инвернесс. Сделка, подписанная HIAL, означала, что она должна была платить 3,50 фунта стерлингов за каждого пассажира, вылетающего из аэропорта, оператору PFI. В 2006 году сделка PFI была отменена, что стоило Шотландский исполнительный 27,5 миллиона фунтов стерлингов.[9]

Аэропорт является центром Хайлендс и острова сеть, в которой соединяются рейсы между островами и другими пунктами назначения Великобритании и Европы. easyJet в настоящее время является крупнейшим оператором в Инвернессе, за ним следует Логанэйр.

Южный перрон, основная площадка для стоянки самолетов, был модернизирован в мае 2012 года, чтобы улучшить доступ к терминалу для самолетов дальнего действия.[10] В ноябре 2013 года взлетно-посадочная полоса длиной в милю аэропорта была обновлена, а рулежная дорожка была расширена, что обеспечило ссылку на сайт бизнес-парка аэропорта Инвернесса. Однако бизнес-парк изо всех сил пытался утвердиться.[11]

3 мая 2016 года British Airways возобновила ежедневные рейсы в Хитроу после 19 лет отсутствия.[12] В том же месяце KLM Cityhopper запустил ежедневные рейсы в Амстердам. После успеха маршрута с марта 2017 года он был увеличен до двух раз в день.[13] С марта 2018 г. British Airways увеличили свои полеты в Хитроу с 7 до 10 еженедельно.[14] Местная компания Dalcross Handling занимается наземным обслуживанием авиакомпаний, а Swissport управляет бизнес-залом Aspire в зале вылета.[15]

В ожидании значительного увеличения пассажировместимости, HIAL объявила о масштабном расширении здания терминала. Это включало расширение зала вылета для дополнительных сидячих мест и торговых точек, расширение, включающее новую зону прибытия международных рейсов, а также увеличенную зону досмотра.[16]

13 ноября 2017 г. Логанэйр анонсированы два новых маршрута; сезонный маршрут к Норвич два раза в неделю в пиковые летние месяцы, хотя это было отменено [17] за три месяца до запланированного запуска. Новый прямой круглогодичный сервис для Берген также было объявлено. Эта служба будет курсировать 3 раза в неделю и будет использовать тот же самолет BMI, что и маршрут Манчестера, который позволяет пассажирам из Манчестера, а также пассажирам из Инвернесса, лететь на одном самолете в Берген.[18]

В июле 2018 года HIAL объявил, что проводит онлайн-опрос, чтобы оценить реакцию общественности на идею изменения названия аэропорта на «Inverness Loch Ness Airport», чтобы способствовать развитию туризма.[19] Однако общественность отвергла изменение названия, и 88% опрошенных были против.[20]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании осуществляют регулярные регулярные и чартерные перевозки в аэропорту Инвернесса:[21]

АвиакомпанииНаправления
Альбастар Сезонный чартер: Пальма де Майорка[22]
British Airways Лондон – Хитроу
easyJet Бристоль, Лондон – Гатвик, Лондон – Лутон
KLM Амстердам
Логанэйр Белфаст – Сити, Бирмингем, Киркуолл, Манчестер, Сторновей
TUI AirwaysСезонный: Пальма де Майорка[23]

Груз

АвиакомпанииНаправления
Королевская почтаBenbecula,[24] Эдинбург,[24] Сторновей[24]

Несчастные случаи и происшествия

  • 19 ноября 1984 г. EuroAir Embraer EMB 110 Bandeirante G-HGGS врезался в склон холма в 10,5 км к югу от аэропорта. Пилот погиб в авиакатастрофе, самолет поврежден и не подлежит ремонту. Самолет должен был доставить 2346 фунтов (1064 кг) почты в Эдинбург и вылетел в 20:55. По свидетельствам очевидцев, примерно через 4 минуты после взлета в этом районе было видно «умирающее оранжевое свечение». В AAIB В отчете делается вывод о том, что не было достаточных доказательств для определения причины с разумной степенью уверенности.[25]
  • 19 января 2015 г. Flybe Bombardier Dash 8 Q400 совершил "неконтролируемое скольжение" при выходе из взлетно-посадочной полосы. Расследование AAIB пришло к выводу, что инцидент был вызван рядом факторов, включая влажность рулежной дорожки противообледенительной жидкостью, некоторые участки льда, все еще оставшиеся на асфальте, и самолет, имеющий «скорость руления немного выше нормальной». Никто не пострадал, самолет не пострадал.[26]

Статистика

В 2019 году аэропорт Инвернесса обслужил 946 391 пассажира, что на 4,8% больше, чем в 2018 году. Аэропорт Гатвик снова стал самым популярным направлением с 261 838 пассажирами. На этот маршрут приходится более тридцати процентов всего пассажиропотока в аэропорту Инвернесса, при этом на все лондонские маршруты вместе взятые приходится менее шестидесяти процентов пассажиропотока. Ниже представлены тринадцать лучших направлений 2018 года.

Зал регистрации
ВПП 05
Самые загруженные маршруты в и из Инвернесса (2019)[27]
КлассифицироватьАэропортОбщий
пассажиры
Изменять
2018 / 19
1объединенное Королевство Лондон – Гатвик258,376Снижаться 1.3%
2объединенное Королевство Лондон – Лутон146,647Увеличивать 0.2%
3объединенное Королевство Лондон – Хитроу140,358Увеличивать 44.2%
4Нидерланды Амстердам98,921Увеличивать 22.1%
5объединенное Королевство Бристоль90,954Снижаться 2.5%
6объединенное Королевство Манчестер50,364Снижаться 11.2%
7объединенное Королевство Бирмингем36,699Снижаться 12.1%
8объединенное Королевство Белфаст – Сити32,897Снижаться 12.1%
9объединенное Королевство Сторновей29,736Снижаться 3.6%
10объединенное Королевство Киркуолл21,623Снижаться 4.5%
11Республика Ирландия Дублин15,484Увеличивать 20.2%

Проживание

Отели

Было подано заявление на получение разрешения на строительство в бизнес-парке аэропорта Инвернесса, недалеко от аэропорта, на строительство 130-комнатного комплекса, в котором можно будет разместить гостиницу.[28] Строительство началось в январе 2019 года, и отель Courtyard by Marriott, наконец, должен открыться в марте 2020 года. Строительные проблемы возникли и задержали открытие.[29]

Наземный транспорт

Автобус

Автобусы курсируют между аэропортом Инвернесс, Инвернесс и Нэрн и Элгин. Дилижанс в Инвернессе курсирует между аэропортом и центром города Инвернесс недалеко от железнодорожная станция.[30] Реактивный автобус предлагает круглосуточное сообщение между Центром Инвернесса и аэропортом, каждые 20 минут в часы пик, а затем в часы непиковой нагрузки с понедельника по субботу.

Железнодорожный

В аэропорту Инвернесса станции пока нет, хотя Линия Абердин – Инвернесс проходит по южному периметру аэродрома. А новая станция в аэропорту был одобрен в феврале 2017 года и до сих пор не открыт. Сроки строительства были перенесены, и теперь в конце 2019 года должны быть представлены новые планы для более крупной станции;[31] в настоящее время ближайшие станции Нэрн и Инвернесс, оба примерно в 14 км. Планируется, что новая станция будет запущена в период с 2020 по 2024 год.

Дорога

Аэропорт находится в 7 морских милях (13 км; 8,1 миль) к северо-востоку.[1] города Инвернесс недалеко от главной Магистральная дорога A96 Абердин-Инвернесс.

Доступ с A96 ранее осуществлялся по однопутной дороге (подходящей только для небольших транспортных средств) или по дороге B9093 Ardersier. Когда в аэропорту установили новый система посадки по приборам однопутную дорогу пришлось полностью закрыть. В апреле 2006 года была открыта новая дорога Inverness Airport Way, обеспечивающая полный доступ для всех транспортных средств из аэропорта прямо к A96. Однако большая часть движения по-прежнему использует старую дорогу Ardersier, поскольку она намного быстрее. Новая дорога огибает западный периметр аэропорта в виде большой петли и снабжена сигналами «парики», если необходимо остановить дорожное движение во время посадки / взлета самолета.

Такси доступны прямо перед зданием терминала.

Музей авиации Хайленда

Этот музей расположен в промышленной зоне Далкросс, в непосредственной близости от аэропорта. На нем выставлены четыре полных самолета и несколько носов самолетов. Музей открыт для публики в выходные и праздничные дни.

Рекомендации

  1. ^ а б «Инвернесс - ЭГПЭ». EAD-IT.com. В архиве из оригинала 27 февраля 2012 г.. Получено 16 декабря 2017.
  2. ^ а б "Данные о воздушном движении и пассажиропотоке из аэропортов Великобритании". Управление гражданской авиации Великобритании. 11 марта 2017. В архиве из оригинала 11 февраля 2017 г.. Получено 11 марта 2017.
  3. ^ "Далкросс (Инвернесс)". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 10 мая 2020.
  4. ^ "Lorient reste le premier port de pêche de France". Ouest-France.fr (На французском). В архиве из оригинала 12 января 2017 г.. Получено 6 марта 2017.
  5. ^ "Эйр Лорьян (1974-1986) стр. 09". Archives Nationales francaises. В архиве из оригинала 12 февраля 2017 г.
  6. ^ «История успеха парфюмерной флота на Air Bretagne». le Télégramme. 21 января 2000 г. В архиве из оригинала от 13 марта 2017 г.
  7. ^ "Transport des marins de Lorient à Inverness". Западная Франция. 29 сентября 2014 г. Архивировано с оригинал 4 декабря 2017 г.
  8. ^ «Новые праздничные рейсы для аэропортов Шотландии». Новости BBC. 21 апреля 2016. В архиве с оригинала на 1 декабря 2017 г.. Получено 20 октября 2017.
  9. ^ «Сделка по выкупу терминала аэропорта». Новости BBC. 20 января 2006 г. В архиве с оригинала 14 августа 2017 г.. Получено 29 марта 2007.
  10. ^ «Начало работы по модернизации аэропорта Инвернесса». Новости BBC. 9 мая 2012 г. В архиве из оригинала 20 марта 2017 г.. Получено 21 июн 2018.
  11. ^ Манро, Алистер (5 ноября 2013 г.). «Обновление аэропорта Инвернесс начинается». Шотландец. В архиве из оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 25 ноября 2014.
  12. ^ "British Airways восстанавливает Инвернесс на маршруте Хитроу". Новости BBC. 3 мая 2016. В архиве из оригинала 20 марта 2017 г.. Получено 28 февраля 2017.
  13. ^ «НОВИНКА: KLM увеличит количество рейсов из Инвернесса - KLM.com». В архиве из оригинала 21 октября 2017 г.. Получено 20 октября 2017.
  14. ^ «BA расширяет услуги Инвернесса до Лондона». Новости BBC. 5 октября 2017. В архиве из оригинала 12 ноября 2018 г.. Получено 20 октября 2017.
  15. ^ Цюрих, Silverfish AG. "Swissport International Ltd. - Сеть". www.Swissport.com. В архиве с оригинала 30 ноября 2017 г.. Получено 16 декабря 2017.
  16. ^ «Аэропорт объявляет о расширении на 900 000 фунтов стерлингов». Новости BBC. 4 марта 2016 г. В архиве с оригинала на 1 декабря 2017 г.. Получено 20 октября 2017.
  17. ^ «Авиакомпания Tinpot Loganair отказывается от нового маршрута в Инвернесс». Логанэйр. В архиве из оригинала 13 апреля 2018 г.. Получено 12 апреля 2018.
  18. ^ «Новые маршруты 2018 - Логанэйр». Логанэйр. Архивировано из оригинал 3 октября 2018 г.. Получено 13 декабря 2017.
  19. ^ "Опрос идеи аэропорта Инвернесса Лох-Несс". Новости BBC. 30 июля 2018. В архиве с оригинала 30 июля 2018 г.. Получено 30 июля 2018.
  20. ^ https://www.inverness-courier.co.uk/News/Survey-gives-thumbs-down-to-airport-name-change-06082018.htm
  21. ^ nvernessairport.co.uk - Расписание авиакомпаний получено 10 сентября 2020
  22. ^ "Новости аэропорта Инвернесса". Invernessairport.co.uk.
  23. ^ «Расписание полетов». tui.co.uk.
  24. ^ а б c «Архивная копия». В архиве из оригинала 24 ноября 2018 г.. Получено 31 августа 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  25. ^ «Сеть авиационной безопасности G-HGGS». Сеть авиационной безопасности. В архиве из оригинала 13 января 2019 г.. Получено 12 января 2019.
  26. ^ «Манчестерский рейс совершил неконтролируемое скольжение в Инвернессе». Новости BBC. Хайлендс и острова. 9 марта 2015. В архиве из оригинала 13 января 2019 г.. Получено 12 января 2019.
  27. ^ https://www.caa.co.uk/Data-and-analysis/UK-aviation-market/Airports/Datasets/UK-Airport-data/Airport-data-2019/
  28. ^ Белый, Грегор (25 июля 2018 г.). «Планы гостиницы в аэропорту Инвернесса». Курьер Инвернесса. Получено 1 января 2019.
  29. ^ «Первый отель в аэропорту Инвернесса». 29 января 2019. В архиве с оригинала на 30 января 2019 г.. Получено 29 января 2019.
  30. ^ «Скотхайлендс - Автобус из Инвернесса в аэропорт Инвернесса». www.scothighlands.com. Получено 25 ноября 2019.
  31. ^ Белый, Грегор (28 апреля 2017 г.). "Железнодорожные опасения по поводу расписания планируемой станции аэропорта". Инвернесс Курьер. В архиве из оригинала 9 июня 2017 г.. Получено 10 августа 2018.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Инвернесс аэропорт в Wikimedia Commons