Скачки в Японии - Horse racing in Japan

Deep Impact выиграл Кикука Шо 2005 23 октября.

Кейба (競 馬, лит. "Скачки"); Скачки в Японии - популярный конный спорт, ежегодно проводится более 21 000 скачек. В Японии проходят три типа гонок: плоские гонки, скачки, и Баней Гонки (также называемые Драфтовыми гонками).

В Японии скачки организованы Японская гоночная ассоциация (JRA) и Национальная ассоциация гонок (НАР). JRA отвечает за скачки на десяти крупных ипподромы в мегаполисах, в то время как НАР отвечает за различные местные скачки по всей Японии. Эта система управления скачками уникальна для Японии.

Гонки по высшим ставкам в Японии проводятся весной, осенью и зимой; высшая раса - это Кубок Японии.

История

История конного спорта и скачек в Японии насчитывает много веков, но только весной 1862 года первые скачки в узнаваемом европейском формате были организованы группой британских жителей на территории осушенного болота недалеко от города. недавно открытый договорный порт Иокогама.[1]

Самурай на коне в Иокогаме

После серии неформальных гонок на месте, которое часто называют Болотной землей, в 1866 году Ипподром Негиси был построен, чтобы обеспечить более постоянный участок рядом с расширяющимся Ямате микрорайон.[2] Первоначально задуманный как место развлечений для иностранного сообщества, ипподром быстро стал популярным в японском обществе; сам император Мэйдзи навещал его 14 раз. Популярность скачек быстро распространилась в окрестностях других договорных портов; Жокей-клуб Кобе по прецеденту Иокогамы был основан в 1870 году.

На раннем этапе развития этого вида спорта Япония приняла комплексный подход как к чистокровному разведению, так и к гонкам. Тесные отношения финансовой поддержки между этими двумя отраслями позволили обеим значительно вырасти во время экономического бума после Второй мировой войны.[3] В Японская гоночная ассоциация была официально основана в 1954 году.

В Кубок Японии, одна из самых богатых конных гонок в мире, была открыта в 1981 году. Ипподром Фучу в Токио в последнее воскресенье ноября он продолжает привлекать чистокровных собак со всего мира.[4]

Японская гоночная ассоциация

Основная статья: Японская гоночная ассоциация

JRA управляет десятью основными треками в Японии. Гонки на этих трассах называются Тюо Кейба (что означает «центральные скачки»). Здесь проходят одни из самых богатых гонок в мире. По состоянию на 2010 г., типичный девичий забег JRA для трехлетних детей кошелек 9,55 миллиона йен (около 112 000 долларов США), из которых 5 миллионов йен (около 59 000 долларов США) выплачиваются победителю.[5] Кошельки для скачки по ставкам начинаются с 74,6 миллиона йен (около 882 000 долларов США).

Самая выдающаяся гонка страны - это 1-й класс. Кубок Японии, пригласительный забег на 2400 м (около 1½ мили) по газону каждый ноябрь в Ипподром Токио за кошелек в 476 миллионов йен (около 5,6 миллиона долларов США), что когда-то было самой богатой гонкой по газону в мире. Другие отмеченные скачки ставок включают Февральские ставки, Такамацуномия Кинен, Ясуда Кинен, Такаразука Кинен, Арима Кинен, а Тэнно Шо скачки проходят весной и осенью. В Сацуки Шо, Токио Юйшунь, и Кикука Шо составляют Японская тройная корона чистокровных гонок.

Национальная ассоциация гонок

Основная статья: Национальная ассоциация гонок

НАР контролирует то, что называется Чиху Кейба (имеется в виду «местные скачки»). Пятнадцать треков Chihou Keiba находятся в ведении муниципальных гоночных властей и проходят под эгидой Национальная ассоциация гонок (НАР). Эти гонки меньше, чем гонки JRA, за исключением Minami-kanto Keiba (группа из четырех трасс - Oi, Urawa, Funabashi и Kawasaki). Все трассы Минами-канто Кейба расположены в Канто регион, в том числе во многих крупных городах.

В отличие от JRA, NAR в основном организует соревнования по грунтовке (за исключением ипподрома Мориока, на котором есть газон), которых у JRA мало, в том числе международные гонки Grade 1, Tokyo Daishōten, а также ряд отечественных мероприятий для 1 степени, например Тейо шо, Кашива Кинен и серия Кубка заводчиков Японии.

В мировой финансовый кризис вызвал серьезные проблемы у Чиху Кейба. Финансы местных органов власти страдают от растущего кумулятивного дефицита, что вынуждает некоторые местные органы власти обсуждать вопрос о сохранении или закрытии своих конюшен. В 2011, Арао Сити в префектуре Кумамото решили закрыть свой след, который был самым старым в НАР. Город Фукуяма ипподром был закрыт в 2013 году.

Ограничения

Лошади, принадлежащие JRA, не могут участвовать в соревнованиях NAR, если они не обозначены как «скачки обмена» или «скачки по грязи». Обратное применимо к лошадям NAR, хотя они могут участвовать в соревнованиях с травяным покрытием JRA 1-го уровня, получив квалификацию в соответствующих степ-скачках или выиграв грунтовые / международные соревнования 1 уровня. Возможен переезд на лошадях между JRA и NAR. Шапка Огури, то Зал славы JRA лошадь и Инари Уан, победитель Арима Кинен в 1989 году оба дебютировали в NAR перед переходом в JRA.

Хотя скачки JRA считаются более популярными и более конкурентоспособными, иногда лошади NAR представляли Японию в скачках за пределами Японии вместо лошадей JRA. Например, Cosmo Bulk (с Хоккайдо Кейба) выиграл Международный кубок Singapore Airlines в 2006 году как лошадь НАР.

В качестве защиты для японской племенной индустрии лошади, которые не разводились в Японии (или, в некоторых случаях, не имели японского отца), в прошлом обычно не допускались к участию во многих важных гонках, включая Тройную корону. Тенденция начала меняться в начале 90-х, когда потомство импортных жеребцов, в частности, Тони Бин (Италия), Время Брайана и Воскресная тишина (оба США) добились замечательных успехов как в гонках, так и в разведении. Это было особенно верно в случае с Sunday Silence, который был ведущим производителем в течение 10 лет (его потомство сменило его еще на 3 года). Sunday Silence родила победителей гонок 1-го уровня за пределами Японии (по одному Гонконгская ваза, Гонконгская миля и Дубай Шима Классик ) и ряд оцениваемых гонок по всему миру. С середины 2000-х годов большинство лошадей в Японии, в том числе многие победители зарубежных групповых гонок, имели производителей, выведенных в Японии. Некоторые из них также имеют успешный опыт разведения за пределами Японии - дочь Deep Impact, Косметический кабинет выиграл классическую французскую гонку, Poule d'Essai des Pouliches в 2012 году. Сын Хет-трик, Дабирсим был удостоен награды Cartier Two-Year-Old Colt Award в 2011 году. С начала 2000-х годов было снято большинство ограничений для лошадей и производителей неяпонского происхождения, хотя японские лошади по-прежнему считаются более успешными, чем импортные. лошадь в современных японских скачках.[нужна цитата ]

Прыжки гоночные

Гонка по прыжкам с трамплина в Японии Большой прыжок Накаяма, запускается каждый апрель в Ипподром Накаяма. Вместо того, чтобы преодолевать большую дистанцию, как в других странах, дистанция для прыжков Накаяма на высоту 4250 м (около 2⅝ мили) следует по извилистой дорожке на внутренней части гоночных овалов Накаямы. Сумма гонки составляет 142,5 миллиона йен (около 1,68 миллиона долларов США). В Японии прыжки с трамплина обычно менее популярны, чем плоские. Ипподром не может проводить более двух прыжков в день.

У каждой японской скачущей лошади есть опыт бега по ровной поверхности. Обычно все они стремятся к успеху в квартире. Их обучают прыжкам только после того, как они вышли из квартиры. В Японии, в отличие от Европы, очень мало лошадей разводят специально для прыжков.

Известные жокеи

Лучший жокей Японии - Ютака Таке, который на своей родине является многократным чемпионом и регулярно ездит на японских лошадях в гонках по ставкам по всему миру. Ютака Таке был постоянным жокеем Существенное воздействие, обладатель тройной короны Японии 2005 г. и двукратный призер JRA Лошадь года (2005–06). С 1994 года JRA выдает краткосрочные водительские права (не более 3 месяцев в году) иностранным жокеям. Многие жокеи мирового класса, включая Кристоф Сумильон, Мирко Демуро и Кристоф Лемэр принимать активное участие в японских скачках. А с 2014 года JRA разрешает иностранным жокеям лицензии на полный год, а в 2015 году эти лицензии получили Демуро и Лемэр. Лемер стал ведущим жокеем за три года подряд; 2017, 2018 и 2019 гг. Виктуар Пиза выиграл самую богатую гонку, Чемпионат мира в Дубае в 2011 году под руководством Демуро.

Другие известные жокеи:

Основные скачки

Февраль

марш

апреля

Май

июнь

сентябрь

Октябрь

Ноябрь

Декабрь

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Свет, Ричард Л. (2010). Поуп, С. (ред.). Рутледж соратник по истории спорта. Абингдон, Оксфордшир: Рутледж. п. 476. ISBN  978-0-415-77339-3.
  2. ^ Уильямс, Гарольд (1972). Иностранцы в Микадоланде. Токио: Таттл. п. 141. ISBN  9780804810494.
  3. ^ Макманус, Фил (2013). Мировая индустрия скачек (Первое изд.). Абингтон, Оксфордшир: Рутледж. п. 56. ISBN  978-0-415-67731-8.
  4. ^ Левинсон, Дональд (ред.). Энциклопедия мирового спорта: от древних времен до наших дней. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. п. 175. ISBN  0-19-513195-9.
  5. ^ «Результат забега для трехлетних детей». JBIS. Получено 21 сентября 2016.