HMS Пике (1834) - HMS Pique (1834)

Lossy-page1-1248px-H.M. Корабль Pique 36 Guns выходит из Портсмутской гавани в Спитхед, 10 сентября 1837 г. RMG PW8066 (обрезано) .jpg
HMS Пике отплытие из Портсмутская гавань, 1838
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Пике
Строитель:Девонпорт
Запущено:21 июля 1834 г.
Судьба:Распалась, 1910 год
Общие характеристики
Класс и тип:Пятая ставка фрегат
Тонны нагрузки:1633 тонны
Длина:160 футов (49 м)
Луч:49 футов (15 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:36 × 32-фунтовых орудий

HMS Пике был деревянный пятосортный парусный фрегат Королевский флот, разработанный сэром Уильям Саймондс. Спуск на воду 21 июля 1834 г. Девонпорт. Судно было 1633 тонн нагрузки и имел 36 орудий. Она была распалась в 1910 г.

История обслуживания

Пике был первым фрегатом нового класса среднего размера, разработанным сэром Уильямом Саймондсом, главным инспектором военно-морского флота. После ввода в эксплуатацию она вошла в состав экспериментальной эскадры, которая представляла собой группы кораблей, отправленных в 1830-х и 1840-х годах для проверки новых технологий проектирования, вооружения, строительства и движения кораблей.

Повреждение киля Пике, Сентябрь 1835 г.

В сентябре 1835 г. она выбежала на берег в Пролив Бель-Айл. Он был спущен с мели и пересек Атлантический океан без руля, набирая воду. В октябре судно прибыло в Портсмут для ремонта, когда был удален большой камень, который заткнул дыру в ее корпусе. Этот камень хранится в саду Портера, Портсмутская историческая верфь.[1]

Под командованием капитана Эдвард Боксер (3 августа 1837 - август 1841), Пике отплыл в Северную Америку, Вест-Индии и Средиземное море, включая операции на побережье Сирии, в составе эскадры под командованием HMSКембридж, и в том числе Зебра и Везувий.

Выветренная каменная стена с отколом в центре. Частично видны два пушечных ядра, глубоко врезавшихся в сломанный участок стены.
Пушечные ядра застряли в городской стене Акко, стреляя Пике во время бомбардировки 1840 г.

В 1840 г. Пике видел службу в обстрел города Акко под командованием Адмирал Роберт Стопфорд. Для помолвки, Пике был назначен на дальний северный конец линии, к северо-северо-востоку от гораздо большего HMSВатерлоо и на большем расстоянии от города, чем остальной флот Стопфорда.[2] Несмотря на это неблагоприятное положение, точная стрельба позволила Пике чтобы нанести несколько ударов по городу. В 2012 году в ходе ремонтных работ вдоль городской стены Акко были обнаружены три ядра, выпущенные Пике во время боя выстрелы попали на расстоянии не более трех метров (9,8 футов) друг от друга и застряли в стене на глубине до 65 см (26 дюймов).[2]

Между 1841 и 1846 гг. Пике служил на Станция Северной Америки и Вест-Индии. С HMS Блейк, в 1845 г. кабельное судно за эксперименты по прокладке телеграфного кабеля в Портсмутская гавань.[3] С 26 декабря 1853 г. им командовал капитан Фредерик Николсон на Тихоокеанский вокзал, и участвовал в составе англо-французской эскадры 1854 г., посланной в Русская война и Вторая англо-китайская война ). Она присутствовала на Осада Петропавловска.

С 1872 г. она была принимающий корабль, а с 1882 года сдавался в аренду как больница громадина к Городской совет Плимута помещать на карантин моряков, ставших жертвами холера эпидемия.[4]

Судьба

Пике был продан на металлолом 12 июля 1910 года, собрав 2300 фунтов стерлингов.[5]

Рекомендации

  1. ^ "Историческая верфь Портсмута - Скала с корабля HMS Pique". memorialsinportsmouth.co.uk. Получено 15 февраля 2020.
  2. ^ а б Каханов и др., 2014, с. 147-149.
  3. ^ «Хронология кабельного телевидения: 1845–1900». atlantic-cable.com. Получено 15 февраля 2020.
  4. ^ Мозли, Брайан (15 января 2011 г.). "Госпитальные корабли в Плимут-Саунд". Энциклопедия истории Плимута. Архивировано из оригинал 19 декабря 2013 г.. Получено 12 февраля 2015.
  5. ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: Портсмутская верфь». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 33. Август 1910. с. 10.

Библиография

внешняя ссылка