Черчгейт железнодорожная станция - Churchgate railway station

вверх
Churchgate
Пригородная железная дорога Мумбаи станция
ChurchGateStation.jpg
Место расположенияChurchgate
Координаты18 ° 56′5,59 ″ с.ш. 72 ° 49′37,79 ″ в.д. / 18.9348861 ° с.ш. 72.8271639 ° в. / 18.9348861; 72.8271639
ПринадлежитМинистерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)Западная линия
Платформы4
Треки4
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
Дополнительная информация
Код станцииC
Зона проездаЗападные железные дороги
История
Открыт1867
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станция 
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
MSR
 Следующая станция
ТерминусЗападная линия
Место расположения
Churchgate находится в Мумбаи.
Churchgate
Churchgate
Расположение в Мумбаи

Churchgate (код станции: C) - южная конечная остановка западной линии пригородной железной дороги Мумбаи. Это находится в Churchgate в Южный Мумбаи, Махараштра.

История

Ранняя история

Черчгейт в 1930-е годы

В районе форта, построенного британцами, было три главных ворот.[1] Одни из этих ворот вели прямо к Соборная церковь Святого Фомы, отсюда и название «Церковные ворота». Эти ворота были снесены в 1860 году. Позже железнодорожная станция Черчгейт была построена в 1870 году в непосредственной близости от места снесенных ворот. [2]

Станция Черчгейт - это конечная остановка из Западная железная дорога линия Пригородная железная дорога Мумбаи. Это самая южная станция города, хотя до 1931 года Колаба была самой южной станцией, однако железнодорожная линия была удалена за Черчгейт, что сделало Черчгейт самой южной станцией.[3][4]

Бомбей, Барода и Центрально-Индийская железная дорога (в настоящее время Западная железная дорога ) был открыт в 1855 году со строительством железнодорожной линии (BG) между Анклешваром и Уттараном (расстояние 29 миль). В 1859 году эта линия была продолжена на западном побережье до Бомбея. К 1867 году был построен путь вдоль берега, дальше станции Грант-роуд, до станции, названной "Бомбейский залив Рядом с морскими линиями. 12 апреля 1867 года был запущен первый пригородный поезд с одним поездом в каждую сторону от Вирара до Бомбей-Бэк-Бэй. Станции тогда были названы «Вираур, Нила, Бассейн, Панье, Боревла, Пахади, Андару, Санта. Круз, Бандора, Махим, Дадур, Грант-роуд и Бомбей-Бэкбэй ".

Станция Черчгейт (около 1910 г.), Мумбаи, Махараштра

В 1870 году Черчгейт был впервые упомянут как вокзал. В 1872 году линия продолжилась в сторону Колабы, и там был построен склад для товаров. В 1896 году в Колабе была открыта новая станция, которая служила конечной станцией для пассажиров и пригородов. Правительство Бомбея издало распоряжение железной дороге передать участок железной дороги между Черчгейтом и Колабой. Поэтому новая станция Бомбей Сентрал (Mumbai Central) была построена возле моста Беллэсис, который был открыт 18 декабря 1930 года. С полуночи 31 декабря Колаба перестала быть конечной остановкой.[2]

Текущая история

Платформы выступают за навес
Баннер станции Черчгейт
Поврежденный бампер после аварии 28 июня 2015 года.
Станция Черчгейт с фреской Махатма Ганди от бразильского художника Эдуардо Кобра

Это дом для Западная железная дорога штаб-квартира. Старая штаб-квартира Западной железной дороги находится через дорогу. Сегодня вокзал - один из самых загруженных вокзалов города. Тренирует каждую минуту с точностью часового механизма. Миллионы городских жителей, проживающих в пригородах, выходят на эту станцию, чтобы добраться до своих офисов в деловых районах южного Мумбаи. Общая стоимость реконструкции станции Churchgate Rs. Примерно 1,28крора, что включает реконструкцию двора, строительство площадок, вокзальных помещений и офисов. [5]

Знак железнодорожного вокзала Черчгейт

Станция является конечной станцией для пригородных поездов на Западные железные дороги. Самый ранний поезд отправляется в 4:15 на Вирар, и последний поезд в 01:00 в сторону Боривали.

До 2010 года на станции были платформы, на которых можно было принять 9 и 12 поездов. Но с введением поездов с 15 вагонами возникла необходимость в увеличении длины платформы. Поэтому в декабре 2010 года начались работы по расширению платформ для размещения поездов с 15 вагонами.[6]

28 июня 2015 года поезд сошел с рельсов, врезавшись в конец платформы, не успев вовремя остановиться. Пострадали пять человек.[7]

Рекомендации

  1. ^ "Старый Черчгейт". memumbai.com.
  2. ^ а б "Файл: Churchgate Station Banner.jpg". Wikimedia.org. 14 июля 2018 г.. Получено 14 июля 2018.
  3. ^ Международный железнодорожный вестник, Том 101. Reed Business Pub. 1954 г.Стр.12
  4. ^ Джон Мюррей (Фирма) (1965). Справочник для путешественников в Индии, Пакистане, Бирме и Цейлоне.. Джон Мюррей. п. 632.Стр. 6
  5. ^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/1626/1/lsd_02_02_29-07-1957.pdf стр.11
  6. ^ «Расширение платформы Черчгейт». ДНК. 13 декабря 2010 г.. Получено 29 августа 2012.
  7. ^ «Поезд таранов в буфер, 5 ранены». 29 июня 2015.

внешняя ссылка