Бразильская военно-морская авиация - Brazilian Naval Aviation

Бразильская военно-морская авиация
Aviação Naval Brasileira
Diretoria de Aeronáutica da Marinha.svg
Активный1916; 104 года назад (1916)
Страна Бразилия
ТипМорская авиация
Размер1150 человек
81 самолет
Часть Бразильский флот
Командный штабСан-Педро-да-Алдейя
Псевдоним (ы)ANB
Девиз (ы)Крылья над морем
ПомолвкиЛейтенанты восстания (1922–27)
Конституционалистская война (1932)
Вторая Мировая Война (1942–45)
Командиры
Главнокомандующий Президент Жаир Болсонару
Командующий ВМФАдмирал Жулио Соареш де Моура Нето
Командующий Воздушно-морскими силамиКонтр-адмирал Нельсон Гарроне Пальма Веллозу
Знаки отличия
RoundelРундел из Бразилии - Naval Aviation.svg
Самолет летал
АтакаА-4 Скайхок
ВертолетSH-3 Морской король
AS-332 Супер Пума
Супер Рысь
Esquilo
Белл Реактивный Рейнджер
SH-60 "Сихок"
Еврокоптер EC725
ТранспортC-1A Торговец

Бразильская военно-морская авиация (португальский: Aviação Naval Brasileira; AvN) - воздушный рукав Бразильский флот работает с судов, в том числе с авианосца Сан-Паулу и от береговых установок.

История

Филиал бразильской морской авиации был организован в августе 1916 года после создания Бразильской школы морской авиации и Бразильской авиационной флотилии. Бразильские военно-морские авиаторы участвовали в патрульных операциях во время Первой мировой войны, входя в состав 10-й оперативной группы Королевских ВВС.

В Бразильские ВВС был основан 20 января 1941 года для тушения тогдашней самостоятельной авиации армии и флота и формирования новой военной службы.

С середины 1942 года до конца Второй мировой войны бразильские военно-воздушные силы патрулировали Атлантический океан. 31 июля 1943 г. затонул Немецкая подводная лодка U-199, который находился на поверхности вне Рио де Жанейро. Два бразильских самолета, PBY Каталина и Локхид Хадсон, и американец PBM Mariner атаковал подводную лодку.[1] Каталина, названная Арара, был капитаном 2º Ten.-Av. (Второй лейтенант) Альберто М. Торрес,[2] и ударил U-199 с глубинные бомбы, топив ее.

В 1956 г. авианосец Минас-Жерайс был приобретен военно-морским флотом в 1960 году. В 1965 году после серьезной политической борьбы вертолеты были допущены к флоту указом президента.

С 1961 по 1999 гг. Бразильские ВВС летал Трекеры S-2 из Бразильский авианосец Minas Gerais в то время как ВМФ летали на вертолетах.

Вид на носовую часть кабины бразильского авианосца Сан-Паулу (A12), 2003 год. Видны четыре истребителя McDonnell Douglas AF-1 (A-4) Skyhawk и аргентинский военно-морской флот Grumman S-2T Tracker.

В 1997 г. Минас-Жерайс был предоставлен аргентинцем в аренду планер A-4Q. Aviación Naval (Морская авиация) для испытаний палубы и сопряжения.[3] Это было в преддверии приобретения в 1999 г. 20 A-4KU Skyhawks и три учебно-тренировочных самолета ТА-4КУ из ВВС Кувейта за 70 миллионов долларов США.[4]

В 1998 г. операторская Самолет с неподвижным крылом для ВМФ был предоставлен Указом Президента РФ № 2538.

30 сентября 1999 года лейтенант ВМС Бразилии Альваренга был последним военно-морским летчиком-студентом, совершившим арестованную посадку в «Скайхоке» на авианосце Соединенных Штатов. Он также является последним студентом школы морской авиации США Skyhawk, который заработал свои крылья. 26 апреля 2000 г. состоялся первый полет AF-1 (A-4KU) в Бразилии. Самолетом N-1007 управлял подполковник (USMC) Джеймс Эдвин Роджерс. Месяц спустя этим же самолетом впервые управлял пилот бразильских ВМС, который также первым совершил посадку на борту авианосца ВМС Бразилии Minas Gerais. 26 мая 2000 года бразильский флот VF-1, Falcoes AF1 Skyhawk N 1007, пилотируемый лейтенантом Альваренга, вылетел с военно-морской авиабазы ​​Сан-Педро-д'Альдейя, Бразилия. Это был первый одиночный полет VF-1, Falcoes AF1 Skyhawk и первый полет с неподвижным крылом бразильского военно-морского авиатора с 1965 года. В январе 2001 года произошла первая задержанная посадка и запуск катапульты с Минас-Жерайс А-4 были выполнены CDR Дэниелом Г. Канином, а два дня спустя первый авиатор ВМС Бразилии совершил посадку на бразильский авианосец.[5] До этого компонент самолета с неподвижным крылом авианосца A-11 Minas Gerais (S-2 Trackers) эксплуатировался Бразильские ВВС.

Роли морской авиации теперь включают поддержку Бразильский авианосец Сан-Паулу, ПВО флота, разведка, транспорт морского персонала, и противолодочная война. Он также отвечает за воздушно-десантные операции Бразильская морская пехота.

В июне 2013 года персонал морской авиации Бразилии оказал поддержку ВМС Китая в обучении авианосцев во время второго раунда летных испытаний на борту авианосца. Ляонин.[6]

С 2001 г. по приглашению Бразилии проводятся пилотные квалификационные испытания Аргентинский флот с Dassault-Breguet Super Étendards и Турбо трекеры С-2Т теперь место на авианосце ВМС Бразилии Сан-Паулу поскольку Аргентине сейчас не хватает собственного перевозчика. Бразилия также тренируется и проводит регулярные учения с ВМС США.

Структура

Бразильский флот A-4KU Skyhawk

Боевые силы ВМС Бразилии под командованием военно-морских операций делятся на морской компонент (называемый Национальная эскадрилья или же Эсквадра на португальском языке) и территориальный компонент (9 военно-морских округов или Distritos Navais). Это подразделение также присутствует в морской авиации Бразилии. Его основной составной частью является Командование ВВС ВМФ (Comando da Força Aeronaval), который входит в состав Эскадрильясовместно с Командованием подводных сил (Comando da Força de Submarinos), командование наземных сил (Comando da Força de Superfície), командование 1-й и 2-й эскадрилий (или штабы оперативных групп - Comando da 1 Divisão da Esquadra, Comando da 2 Divisão da Esquadra) и различные вспомогательные организации.[7][8]

Helibras HB355 в составе ВМС Бразилии.

Кроме того, есть три эскадрильи вертолетов общего назначения, базирующиеся за пределами военно-морской авиабазы ​​Сан-Педро-да-Алдейя. Эти эскадрильи полагаются на командование Воздушно-морских сил для обучения персонала и технического обслуживания самолетов, однако в оперативном отношении они находятся вне его и являются неотъемлемой частью своих военно-морских округов.

Воздушные части бразильского военно-морского флота имеют собственное внутреннее соглашение об именах. Однако в свете происхождения морской авиации США (поскольку первые пилоты и обслуживающий персонал вновь созданной военно-морской авиации были отправлены для обучения в ВМС США) аббревиатуры эскадрилий соответствуют не их бразильским названиям, а типичным аббревиатурам. их коллег из эскадрильи ВМС США (VF для эскадрильи реактивных штурмовиков, HU для эскадрилий вертолетов общего назначения и т. д.) Единственным исключением является учебная эскадрилья вертолетов, которая вместо HT для ЧАСэликоптер Тдождь носит аббревиатуру HI для ЧАСelicópteros de яnstrução.

  • КОМАНДОВАНИЕ ВМФ ВВС (Comando da Força Aeronaval), на основе Сан-Педро-да-Алдейя Авиабаза ВМФ (База Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA)), Штат Рио-де-Жанейро.[9] Силами командует Контр-адмирал, который в бразильском флоте является самым низким из трех адмиральских чинов.
    • Эскадрильи[10]
      • 1-я эскадрилья истребительно-штурмовых самолетов "Сокол" (1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque) (VF-1 "Фалькао") (оценка 2 октября 1998 г.), летал на AF-1 / AF-1A (двухместный) (бывший кувейтский A / TA-4KU Skyhawks, в настоящее время модернизируется компанией EMBRAER до AF-1B / AF-1C (двухместные). seater)) многоцелевой легкий штурмовик; Девиз эскадрильи: "In Aere Defensio Maris" (латинский за: «В воздухе защищая море»)
      • (1-я авиационная эскадрилья транспортного и раннего предупреждения (1º Esquadrão de Transporte e Alarme Aéreo Antecipado (VR-1 или же ВЭК-1)) при поставке самолетов S-2 Turbo Tracker AEW и KC-2 Turbo Trader[11][12] Несмотря на то, что авианосец списан, информации о расторжении сделки Turbo Tracker / Turbo Trader нет, а личный состав будущей эскадрильи проходит обучение в США.[13]), ожидает поставки турбо трекеров KC-2 (C-1A / S-2T)
      • 1-я противолодочная вертолетная эскадрилья «Воин» (1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (HS-1 "Геррейро") (оценка 28 мая 1965 г.), летала на средних SH / MH-16 (S-70B Seahawk). ASW вертолеты, пришедшие на смену SH-3 Sea Kings; Девиз эскадрильи: "Ad astra per aspera" (латинский за: «К звёздам через невзгоды»)
      • 1-я эскадрилья разведывательно-штурмовых вертолетов "Рысь" (1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (HA-1 "Линс") (оценка 17 января 1979 г.),[14] летающий AH-11A (Super Lynx Mk.21A) легкий ASW вертолеты; Девиз эскадрильи: "Invenire Hostem et Delere" (латинский for: «Сразитесь с врагом и уничтожьте его»)
      • 1-я эскадрилья вертолетов общего назначения "Орел" (1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-1 "Агиа") (дата основания 17 апреля 1962 г.), летала на легких многоцелевых вертолетах UH-12 (HB350B / BA) и UH-13 (AS355F2); Девиз эскадрильи: "In Omnia Paratus" (латинский за: "Ко всему готов")[15]
      • 2-я эскадрилья универсальных вертолетов "Пегас" (2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2 "Пегасо") (дата основания 25 февраля 1988 г.), летал на средних вертолетах общего назначения UH-14 (AS332F1, AS532M1) и UH-15 / A / B (EC725BR-B / BR-M); Девиз эскадрильи: "Para que outros Possam viver" (португальский for: "Чтобы другие могли жить")[16]
      • 1-я учебно-вертолетная эскадрилья «Белый журавль» (1º Esquadrão de Helicópteros de Instrução (HI-1 "Гарса") (основана 27 июня 1962 г.), летал на легких учебных вертолетах IH-6B (Bell 206B-3); Девиз эскадрильи: "Nós ensinamos aos homens o que Deus legou apenas aos pássaros" (португальский за: «Мы внушаем людям дар Божий птицам»)
    • Подразделения поддержки
      Бразильский вертолет EC-725 Cougar
      • Военно-морская авиабаза Сан-Педро-да-Алдейя (База Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA))
      • Учебно-образовательный центр морской авиации (г.Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval (ЦИААН))
      • Военно-морской квартирмейстерский центр Сан-Педро-да-Алдея (Centro de Intendência da Marinha em São Pedro da Aldeia (CeIMSPA))
      • Военно-морская поликлиника Сан-Педро-да-Алдея (Военно-морская поликлиника Сан-Педро-да-Алдейя (PNSPA))
  • Авиационные эскадрильи Морского округа (Esquadrões Distritais)[17]
    • 5-й военно-морской округ (5. ° Distrito Naval), основанный в Рио-Гранде, Риу-Гранди-ду-Сул
      • 5-я эскадрилья вертолетов общего назначения "Альбатрос" (5º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-5 «Альбатроз») (основана 25 июня 1998 г.), на острове Илья-ду-Терраплено-де-Лешти / Рио-Гранде полеты на легких многоцелевых вертолетах UH-12 (HB350B / BA) для поддержки операций пограничной службы на крайнем юге; Девиз эскадрильи: "" Albatroz, asas da Marinha no Sul "" (португальский за: "Альбатрос, морские асы Юга")
    • 6-й военно-морской округ (6. ° Distrito Naval), основанный в Ladário, Мату-Гросу-ду-Сул
      • 4-я эскадрилья вертолетов общего назначения "Ястреб" (4.º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-4 "Гавиао") (оценка 16 мая 1995 г.), основанная на Ladário База Riverine, летающая на легких вертолетах UH-12 (HB350B / BA), IH-6B (Bell 206 B-3) для поддержки речных операций в Рио-Парагвай и Река Парана бассейны на границах с Парагвай и Боливия; Девиз эскадрильи: "Gavião, asas da Marinha no Pantanal" (португальский за: "Ястреб, флотские асы в Пантанал ")
    • 9-й военно-морской округ (9.º Distrito Naval), основанный в Манаус, Amazonas
      • 3-я эскадрилья вертолетов общего назначения "Тукан" (3.º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-3 "Тукано") (основан 14 апреля 1994 г.), базируется в Понта Пелада / Манаус полеты на легких вертолетах UH-12 (HB350B / BA) для поддержки операций в бассейне реки Амазонка; Девиз эскадрильи: "Sobre rio, selva e mar ... Tucano!" (португальский за: «За рекой, саванной и морем ... Тукан!»)

Современное оборудование

Бразильский флот
Морской Джек из Бразилии.svg
Герб ВМС Бразилии.svg
Штаб-квартира
Бразилиа / DF
История и традиции
Основание: 1822 г.
День ВМФ: 10 ноября
Покровитель:Маркиз де Тамандаре
Битвы
Независимость Бразилии
Цисплатиновая война
Война Обломков
Платиновая война
Парагвайская война
Первая Мировая Война
Вторая Мировая Война
Составные части
Корабли ВМС Бразилии
Самолеты ВМС Бразилии
Корпус морских стрелков
Военно-морская авиация
Персонал
Адмирал Илькес Барбоса Жуниор

Самолет

Основная статья: Список активных бразильских военных самолетов § Бразильская военно-морская авиация

По состоянию на 2014 год Бразильская военно-морская авиация эксплуатирует около 70 самолетов.[18]

Оружие

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Катер типа IXD2 U-199 - немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны». UBoat.net. В архиве из оригинала 3 марта 2010 г.. Получено 9 марта 2010.
  2. ^ Морисон, Сэмюэл Элиот (Март 2001 г.). История военно-морских операций США во Второй мировой войне. Том 10: Битва за Атлантику выиграна. Замковые книги. п. 219. ISBN  0-7858-1311-X.
  3. ^ Jane's Navy International, Carrier Aviation - Skyhawks собирается приземлиться на бразильском авианосце, стр. 6
  4. ^ Корлесс, Джош (1 июня 1999 г.). «Бразильский флот прокладывает путь в Южной Атлантике». Jane's Navy International (Jane's Information Group) 104 (006).
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2013-10-22. Получено 2013-10-20.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ "China Carrier начинает второй раунд испытаний реактивных двигателей". Новости USNI. Военно-морской институт США. 19 июня 2013 г. В архиве с оригинала 3 декабря 2013 г.. Получено 26 ноября, 2013. Китайцев обучают авианосной авиации - наиболее сложным операциям военной авиации - бразильские летчики-авианосцы.
  7. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2016-10-06. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ Ежемесячно AirForces. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Ltd. Январь 2017. с. 21.
  15. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  16. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  17. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2018-01-29. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  18. ^ World Air Force 2014 - Flight International В архиве 2018-10-04 в Wayback Machine, Flightglobal.com, По состоянию на 23 ноября 2014 г.
  • Шейна, Роберт Л., Войны Латинской Америки: эпоха каудильо, 1791–1899 гг., Brassey's, 2003 г. ISBN  1-57488-452-2

внешняя ссылка