Брэдли Смит (мотоциклист) - Bradley Smith (motorcyclist)

Брэдли Смит
Брэдли Смит Motorcycle Live 2012.jpg
Смит в 2012 году
НациональностьБританский
Родившийся (1990-11-28) 28 ноября 1990 г. (возраст 30)
Оксфорд, Оксфордшир, Англия
Текущая командаAprilia Racing Team Gresini
Номер велосипеда38
Интернет сайтwww.bradleysmith38.com
Статистика карьеры в мотогонках
Чемпионат мира MotoGP
Активные годы2013
ПроизводителиЯмаха, KTM, Априлия
Чемпионаты0
Чемпионат 2020 года позиция21-е (12 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
1190200559
Чемпионат мира Moto2
Активные годы20112012, 2019
ПроизводителиТехнология 3, Калекс
Чемпионаты0
Чемпионат 2019 года позицияNC (0 баллов)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
340301233
125сс Чемпионат мира
Активные годы20062010
ПроизводителиHonda, Априлия
Чемпионаты0
2010 чемпионат позиция4-е место (223 очка)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
8032094717.5
Чемпионат мира MotoE
Активные годы2019
ПроизводителиEnergica
Чемпионаты0
Чемпионат 2019 года позиция2-е место (88 очков)
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
6040088

Брэдли Смит (родился 28 ноября 1990 г.) - британский мотогонщик, заключивший контракт с Aprilia Racing Team Gresini как участник разработки / тестирования / замены в MotoGP класс Чемпионат мира.[1]Он выиграл Сузука 8 часов в 2015 году с товарищами по команде Yamaha Кацуюки Накасуга и Пол Эспаргаро.

Смит - единственный гонщик, взошедший на подиум во всех четырех классах мотогонок Гран-при, а также три первых места в классе до Moto3 125cc, классе Moto2, классе MotoGP и Кубке мира MotoE.

Смит долгое время был связан с французским Tech3 команда, выступающая шесть сезонов, два в Moto2 класс и четыре в MotoGP с заводской поддержкой Ямаха YZR-M1 машины.

Карьера

Ранняя карьера

Рожден в Оксфорд, Оксфордшир,[2] Отец Смита участвовал в гонке Мотокросс, и семье принадлежала открытая тренировочная дорожка. Смит получил свой первый мотоцикл для мотокросса в возрасте шести лет.[3]

Смит подал заявку на отбор в Auto-Cycle Union (ACU) для молодых гонщиков, но так и не была выбрана. В 2004 году в возрасте 13 лет он провел год, участвуя в Априлия Соревнования Superteens, заняв четвертое место после трех гонщиков Академии ACU. В январе 2005 года его попросили участвовать в чемпионате Испании в классе 125сс в рамках Академии MOTO GP. В последних трех гонках он выиграл, закончив год вторым, отстав от чемпиона всего на одно очко.

125сс Чемпионат мира

В 2006 году он присоединился к Repsol Honda Команда 125cc Grand Prix World Championship, управляемая Альберто Пуиг финишировал 19-м в общем зачете и стал новичком года, с лучшим результатом 8-е место в Мотеги.

Оставшись в команде в 2007 году, он поднялся на подиум и занял третье место в Ле-Мане.[4] Еще девять попаданий в топ-10 оставили его 10-м в общем зачете.

Смит подписал контракт с Polaris World Априлия сборная на сезон 2008 года.[5] Он обеспечил свою первую поул-позицию в первом раунде сезона на Международный автодром Лосаил в Катар 8 марта,[6] но возникла техническая проблема при ведении.[7] Он получил несколько травм в середине сезона,[8] но он выиграл подиум на Херес и Ле-Ман (после краткого лидерства в спринте из пяти кругов, требуемом красным флагом для дождя). Он вел оба Ассен и Заксенринг, но добили подиум в обоих. Он закончил сезон шестым в общем зачете с тремя поула и четырьмя подиумами, но без победы.

Для 2009 сезон, Смит подписался на Хорхе Мартинес в Bancaja Команда Aspar продолжать ездить на Априлии вместе с Джулиан Саймон. Сделка также включала возможность участвовать в гонке за команду в 2010 году.[9] Смит почти подписал контракт с командой в 2008 году, прежде чем подписать контракт с Polarisworld.[10]

Смит выиграл свой первый Гран-при, продемонстрировав отличное выступление в Хересе в мае 2009 года. Первая поул-позиция Смита в сезоне пришлась на Муджелло, в котором он одержал свою вторую победу в Гран-при после блестящей борьбы против Николас Тероль и Джулиан Саймон. В этой гонке Смит стал лидером чемпионата с 74,5 очками, всего на 3,5 очка опередив Саймона. Тем не менее, Саймон ударил форму и в конечном итоге выиграл титул. Смит финишировал вторым после своего товарища по команде в трех последних гонках сезона, потеряв лидерство на последнем круге в двух из них. В конечном итоге он занял второе место в серии.

В августе 2009 года Смит заявил о своем стремлении перейти в новый класс Moto2 с командой Aspar.[11] но два места в команде были отданы Джулиану Саймону и Майк Ди Мелио вместо. В ноябре 2009 года Смит согласился остаться с командой Aspar в классе 125сс на 2010 год вместе с Николасом Теролем.[12]

Смит был фаворитом титула в 2010 году, после финиша, занявшего второе место в 2009 году, однако в этом году доминировало испанское трио. Марк Маркес, Пол Эспаргаро и Николас Тероль. Тем не менее Смит сумел завоевать три поул-позиции и шесть подиумов, включая победу в последнем раунде сезона в Валенсия на пути к четвертому месту в турнирной таблице.

Чемпионат мира Moto2

Tech3 (2011–2012)

После Гран-при Португалии 2010, было объявлено, что Смит будет участвовать в Moto2 в 2011 году, участвуя в гонках Tech3 вместе с одним из гонщиков, отказавших ему в переезде в Moto2 годом ранее, Майком Ди Мелио.[13] 19 сентября 2011 года было объявлено, что Смит подписал трехлетний контракт с Tech 3, согласно которому он останется в Moto2 в 2012 году, а затем перейдет в MotoGP в 2013.[14]

Смит хорошо начал свою дебютную кампанию в классе Moto2 с седьмого места в своей первой гонке, а затем финишировал четвертым на гонке. Гран-при Испании. Смит забил свой первый подиум, заняв второе место у себя дома. Гран-при в Сильверстоуне, а затем он занял два третьих места в следующих двух раундах. Смит завершил свой дебютный сезон в классе, заняв седьмое место в итоговой таблице чемпионата.

Сезон 2012 года Смита был полон стабильных результатов, набираемых во всех двух гонках, но без подиума. Его лучшим результатом было четвертое место на Гран-при Италии, и в итоге закончил сезон на девятом месте в итоговой таблице чемпионата.

Petronas Sprinta Racing (2019)

Смит заменил Хайрул Идхам Пави У него домашний гран-при в Сильверстоуне, как один из нескольких гонщиков на замену после ухода малазийца из сезона из-за травмы.

Чемпионат мира MotoGP

Monster Yamaha Tech3 (2013–2016)

Смит был переведен в высший класс на борту самолета. Ямаха за Tech3, с товарищем по команде Кэл Кратчлоу. Он завершил сезон на 10-м месте с 116 очками, стабильно входя в десятку лучших гонщиков в большинстве гонок. Его лучший результат - тройка шестых мест, полученных в Каталонский, Немецкий и Австралийский Гран-при.

В 2014 Смит продолжил гонку с Tech3, с товарищем по команде Пол Эспаргаро. Он финишировал пятым во втором туре чемпионата, Гран-при Америки в Техасе, достигнув своего лучшего результата на тот момент. Позже в этом сезоне Смит достиг своего первого подиума в MotoGP на Остров Филиппа, заняв третье место; он воспользовался авариями в конце гонки для Кэл Кратчлоу и Эспаргаро занять позицию.[15] Он также получил штрафное очко от Race Direction, после того как посчитали, что он обогнал другого гонщика под желтыми флагами.[16] Он закончил сезон на 8-м месте.

Оставаясь с Tech3 для 2015 В сезоне Смит финишировал в каждой из первых двенадцати гонок в первой десятке, причем два пятых места были его лучшими результатами. На Гран-при Сан-Марино Смит добился своего лучшего результата в MotoGP, заняв второе место, несмотря на то, что он оставался на трассе на скользких шинах, когда шел дождь - он опустился на 21-е место в гонке, прежде чем проехал по полю.[17] С Скотт Реддинг заняв третье место, дуэт стал первой парой британских гонщиков, финишировавших на подиуме премиум-класса с тех пор, как Барри Шин и Том Херрон сделал это в Гран-при Венесуэлы в 1979.[18] Набрав 181 балл, Смит достиг своего (по состоянию на февраль 2020 года) лучшего результата в карьере в классе MotoGP, заняв 6-е место, лучшее из всех не заводских гонщиков.

В 2016 тяжелое начало сезона завершилось травмой в середине сезона на тренировке на Чешский тур. Несмотря на то, что он начал гонку в Чехии до того, как покинул механическую карьеру, Смит впоследствии пропустил следующие 3 раунда из-за полученной травмы, и его заменил супербайк всадник Алекс Лоуз.[19] Смит опустился на 17-е место в чемпионате гонщиков.

Red Bull KTM Factory Racing (2017–2018)

В марте 2016 года Смит был подтвержден как первый гонщик, подписавший контракт с новым гонщиком. KTM работает выход на чемпионат.[20] Позже к нему присоединился его давний товарищ по команде Tech3 Эспаргаро.[21]

В 2017 Сезон оказался сложным, но положительным для Смита и нового конструктора: он финишировал третьим из всех обычных гонщиков и значительно отстал от своего товарища по команде, но набрал достаточно очков, чтобы финишировать впереди Априлия в чемпионате конструкторов и 10 из 12 в командном первенстве.

2018 показал небольшое улучшение для Смита, когда он поднялся на 18-е место в чемпионате с 38 очками, хотя и значительно отставал от товарища по команде Эспаргаро, несмотря на меньшее количество выбывших в сезоне.

Aprilia Racing Team Gresini (2019 – настоящее время)

С громким подписанием Иоганн Зарко на KTM Смита бросила заводская команда. Априлия быстро подписала с ним контракт на роль гонщика-испытателя. Априлия решила ввести Смита в качестве подстановочного знака в четырех раундах: Катар, Херес, Каталония, и Арагон. После двух выходов на пенсию, 17-го и 19-го места, он набрал 0 очков в своих записях с подстановочными знаками.

Чемпионат мира MotoE

One Energy Racing (2019)

За 2019, наряду с его обязанностями по тесту Aprilia и подстановочным знаком, Смиту разрешили подписать контракт с One Energy Racing для первого сезона Чемпионат мира MotoE.[22] Из шести гонок сезона Смит четыре раза поднимался на подиум и занял второе место в турнирной таблице с 88 очками.

Статистика карьеры

Suzuka 8 Hours результаты

ГодКомандаКоллегиВелосипедПоз
2015Япония Заводская гоночная команда YamahaИспания Пол Эспаргаро
Япония Кацуюки Накасуга
Ямаха YZF-R11-й

Гран-при мотогонок

По сезону

Время годаУчебный классМотоциклКомандаЧислоРасаПобедитьПодиумполюсКлапанОчPlcdWCh
2006125ccHonda RS125RRepsol Honda381400002019-е
2007125ccHonda RS125RRepsol Honda 125cc3816010010110-е
2008125ccAprilia RSA 125Мир Полярной звезды38170430150Шестой
2009125ccAprilia RSA 125Bancaja Aspar Team 125cc38162933223.52-й
2010125ccAprilia RSA 125Команда Bancaja Aspar381716312234-й
2011Moto2Tech3 Mistral 610Tech3 Racing381603011217-е
2012Moto2Tech3 Mistral 610Tech3 Racing381700001129-е
2013MotoGPЯмаха YZR-M1Монстр Yamaha Tech33818000011610-е
2014MotoGPЯмаха YZR-M1Монстр Yamaha Tech3381801001218-е
2015MotoGPЯмаха YZR-M1Монстр Yamaha Tech338180100181Шестой
2016MotoGPЯмаха YZR-M1Монстр Yamaha Tech3381500006217-е
2017MotoGPKTM RC16Red Bull KTM Factory Racing381700002921-е
2018MotoGPKTM RC16Red Bull KTM Factory Racing381800003818-е
2019MotoGPАприлия RS-GPAprilia Racing Team Gresini38400000NC
Moto2КалексPetronas Sprinta Racing38100000NC
MotoEEnergica Ego CorsaOne Energy Racing3860400882-й
2020MotoGPАприлия RS-GPAprilia Racing Team Gresini381100001221-е
Общий239329951597.50

По классу

Учебный классСезоны1-й ГП1-я капсула1-я победаРасаПобедитьПодиумыполюсКлапанОчWChmp
125cc2006–20102006 Испания2007 Франция2009 Испания8032094717.50
Moto22011–2012, 20192011 Катар2011 Великобритания3403012330
MotoGP2013–20202013 Катар2014 Австралия11902005590
MotoE20192019 Германия2019 Германия60400880
Общий2006 – настоящее время239329951597.50

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классВелосипед12345678910111213141516171819ПозОч
2006125ccHondaСПА
17
QAT
22
ТУР
Ret
CHN
22
FRA
21
ITA
19
КОТ
16
NED
16
GBR
12
GER
12
CZEТЗААвстралия
28
JPN
8
ПОР
Ret
ВАЛ
12
19-е20
2007125ccHondaQAT
12
СПА
26
ТУР
8
CHN
8
FRA
3
ITA
8
КОТ
6
GBR
7
NED
DNS
GER
8
CZE
13
RSM
8
ПОР
12
JPN
Ret
Австралия
16
ТЗА
9
ВАЛ
8
10-е101
2008125ccАприлияQAT
16
СПА
3
ПОР
Ret
CHN
Ret
FRA
2
ITA
5
КОТ
14
GBR
10
NED
5
GER
4
CZE
6
RSM
2
IND
8
JPN
Ret
Австралия
Ret
ТЗА
2
ВАЛ
4
Шестой150
2009125ccАприлияQAT
5
JPN
10
СПА
1
FRA
4
ITA
1
КОТ
8
NED
3
GER
Ret
GBR
20
CZE
4
IND
2
RSM
3
ПОР
3
Австралия
2
ТЗА
2
ВАЛ
2
2-й223.5
2010125ccАприлияQAT
8
СПА
4
FRA
5
ITA
4
GBR
3
NED
4
КОТ
2
GER
5
CZE
6
IND
Ret
RSM
4
ARA
3
JPN
3
ТЗА
5
Австралия
5
ПОР
3
ВАЛ
1
4-й223
2011Moto2Технология 3QAT
9
СПА
4
ПОР
29
FRA
9
КОТ
19
GBR
2
NED
3
ITA
3
GER
Ret
CZE
Ret
IND
4
RSM
6
ARA
6
JPN
7
Австралия
18
ТЗА
DNS
ВАЛ
23
7-е121
2012Moto2Технология 3QAT
9
СПА
11
ПОР
10
FRA
9
КОТ
12
GBR
7
NED
6
GER
7
ITA
4
IND
15
CZE
8
RSM
8
ARA
5
JPN
Ret
ТЗА
7
Австралия
11
ВАЛ
16
9-е112
2013MotoGPЯмахаQAT
Ret
AME
12
СПА
10
FRA
9
ITA
9
КОТ
6
NED
9
GER
6
Соединенные Штаты Америки
Ret
IND
8
CZE
Ret
GBR
9
RSM
11
ARA
7
ТЗА
7
Австралия
6
JPN
8
ВАЛ
7
10-е116
2014MotoGPЯмахаQAT
Ret
AME
5
ARG
7
СПА
8
FRA
10
ITA
Ret
КОТ
10
NED
8
GER
19
IND
6
CZE
9
GBR
22
RSM
7
ARA
5
JPN
9
Австралия
3
ТЗА
5
ВАЛ
14
8-е121
2015MotoGPЯмахаQAT
8
AME
6
ARG
6
СПА
8
FRA
6
ITA
5
КОТ
5
NED
7
GER
6
IND
6
CZE
7
GBR
7
RSM
2
ARA
8
JPN
7
Австралия
10
ТЗА
4
ВАЛ
6
Шестой181
2016MotoGPЯмахаQAT
8
ARG
8
AME
17
СПА
12
FRA
Ret
ITA
7
КОТ
Ret
NED
13
GER
13
AUT
9
CZE
Ret
GBRRSMARAJPN
13
Австралия
8
ТЗА
14
ВАЛ
9
17-е62
2017MotoGPKTMQAT
17
ARG
15
AME
16
СПА
14
FRA
13
ITA
20
КОТ
DNS
NED
Ret
GER
14
CZE
Ret
AUT
18
GBR
17
RSM
10
ARA
19
JPN
17
Австралия
10
ТЗА
12
ВАЛ
11
21-е29
2018MotoGPKTMQAT
18
ARG
Ret
AME
16
СПА
13
FRA
14
ITA
14
КОТ
Ret
NED
17
GER
10
CZE
Ret
AUT
14
GBR
C
RSM
16
ARA
13
THA
15
JPN
12
Австралия
10
ТЗА
15
ВАЛ
8
18-е38
2019MotoGPАприлияQAT
Ret
ARGAMEСПА
17
FRAITAКОТ
Ret
NEDGERCZEAUTARA
19
THAJPNАвстралияТЗАВАЛNC0
Moto2КалексGBR
Ret
RSMNC0
MotoEEnergicaGER
2
AUT
3
RSM1
12
RSM2
8
VAL1
2
VAL2
2
2-й88
2020MotoGPАприлияСПА
15
АНК
12
CZE
17
AUT
13
STY
19
RSM
19
EMI
13
КОТ
16
FRA
Ret
ARA
19
TER
15
евроВАЛПОР21-е12

Рекомендации

  1. ^ Гонщик KTM MotoGP Брэдли Смит объявлен испытателем Aprilia 2019 года Автоспорт, 7 сентября 2018. Дата обращения 3 октября 2018.
  2. ^ "Официальный профиль MotoGP". Архивировано из оригинал 25 июня 2007 г.
  3. ^ Ши, Джулиан (26 марта 2006 г.). "Подросток Смит добивается успеха". Новости BBC.
  4. ^ «ЛОНДОНБАЙКЕРС». ЛОНДОНБАЙКЕРАМ. Архивировано из оригинал 1 декабря 2008 г.. Получено 13 июля 2008.
  5. ^ «Брэдли Смит за полностью заводскую поддержку Aprilia 125».
  6. ^ 2008 г., квалификация 125сс, Катар[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ "Yahoo UK & Ireland - Спортивные новости - Результаты в реальном времени - Результаты". Yahoo Sports.
  8. ^ «Брэдли Смит почти полностью готов к матчу с Германией».
  9. ^ Ltd., Crash Media Group. "Колонка Смита: подписание контракта с Aspar. - Новости MotoGP".
  10. ^ Спорт, Дорна. «Aspar подтверждает, что Смит и Саймон выступят в команде 125сс 2009 года». www.motogp.com.
  11. ^ Брэдли Смит для Moto2 в 2010 году
  12. ^ Ltd., Crash Media Group. «125: Брэдли Смит подписывает контракт на 2010 год. - Новости MotoGP».
  13. ^ «Смит и Ди Меглио возглавят команду Tech 3 Moto2 в следующем сезоне». motogp.com. Дорна Спортс. 31 октября 2010 г.. Получено 1 ноября 2010.
  14. ^ «Смит подписывает контракт с Tech 3 MotoGP». Кэрол Нэш. Велосипеды внутри. 19 сентября 2011. Архивировано с оригинал 25 марта 2012 г.. Получено 19 сентября 2011.
  15. ^ «Девичий подиум MotoGP для усердного Смита». MotoGP.com. Дорна Спортс. 19 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 19 октября 2014 г.. Получено 19 октября 2014.
  16. ^ «Росси одерживает 82-ю победу в премьер-классе в гонке, наполненной инцидентами». MotoGP.com. Дорна Спортс. 19 октября 2014 г. Архивировано с оригинал 13 ноября 2014 г.. Получено 19 октября 2014.
  17. ^ Смит: «Удача идет на пользу храбрым."". MotoGP.com. Дорна Спортс. 13 сентября 2015 г.. Получено 13 сентября 2015.
  18. ^ «Два британца присоединяются к Марку Маркесу на подиуме». BBC Sport. BBC. 13 сентября 2015 г.. Получено 13 сентября 2015.
  19. ^ «Смит идет за Сильверстоун и Мизано - вмешивается Лоус». MotoGP.com. Дорна Спортс. 29 августа 2016 г.. Получено 25 февраля 2020.
  20. ^ "KTM подписывает Брэдли Смита заводским гонщиком MotoGP ™". MotoGP.com. Дорна Спортс. 20 марта 2016 г.. Получено 25 февраля 2020.
  21. ^ «Пол Эспаргаро присоединится к усилиям KTM MotoGP ™». MotoGP.com. Дорна Спортс. 2 июня 2016 г.. Получено 25 февраля 2020.
  22. ^ «Смит объединяется с One Energy Racing в сезоне MotoE ™ 2019». MotoGP.com. Дорна Спортс. Получено 25 февраля 2020.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Леон Хаслам
Такуми Такахаши
Майкл ван дер Марк
Сузука 8 часов
Победитель

2015
С: Пол Эспаргаро
Кацуюки Накасуга
Преемник
Кацуюки Накасуга
Алекс Лоуз
Пол Эспаргаро