Канал Бобота - Bobota Canal

Канал Бобота
Боботски канал-Bobotski kanal 02.JPG
Боботский канал рядом с поселком Бобота
Характеристики
Длина31,52 миль (50,73 км)
Положение делОткрыть
История
Бывшие именаКанал Колодвар-Бобота
Первоначальный владелецВуковар-Сирмийский уезд, Осиек-Бараньямаа, Хорватские воды
Главный инженерФридрих Вильгельм Туссен
Дата действияначало 19 века
Дата первого использования19 век
Дата завершения1830-1836[1]
Дата восстановления1856-1857[1]

1895-1896[1]
1908[1]

1920[1]
География
Точка отсчетаВука (Владиславцы )
Конечная точкаВука (Вуковар )

В Канал Бобота (хорватский: Боботский канал, Сербская кириллица: Боботски канал, Венгерский: Бобота-Чаторна) составляет 50,73 км в длину канал в Хорватия. Он назван в честь одноименного села Бобота. Его строительство началось в начале 19 века с целью предотвращения эпидемий среди болотных жителей деревень и их животных.[2] Работы без соответствующих разрешений на строительство были инициированы дворянин Иван Капистран Адамович.[2] Строительство канала Бобота было первым крупным проектом по управлению водными ресурсами в современной Хорватии в период после Римской империи.[2]

Канал классифицируется как система управления водными ресурсами, имеющая первостепенное значение для орошения и защиты от наводнений населенных пунктов в окрестностях. Это канал первой категории в Хорватии.[3]

Ежегодно он обогащается около 1500 кг высококачественной рыбы.[4]

История

Историческое болото Палача

Строительство Боботского канала началось в начале 19 века с целью предотвращения эпидемий среди людей в деревнях на болотах и ​​их животных.[2] До этого момента весь регион был покрыт болотом Палача.[2] Работы без соответствующих разрешений на строительство были инициированы дворянин Иван Капистран Адамович.[2] Строительство Боботского канала в г. Австро-Венгрия Период был первым крупным проектом управления водными ресурсами такого рода и продажей в современной Хорватии в период после Римской империи.[2] В итоге канал, построенный в начале 19 века, оказался неэффективным из-за недостаточной ширины и глубины.[2]

Первое расширение и углубление канала было завершено в 1856 и 1857 годах, но они не увенчались успехом, поскольку не привели к значительным улучшениям.[2] В 1870 году регион пострадал от сильного наводнения, которое заставило Ивана Капистрана Адамовича пригласить французского водного эксперта Фридриха Вильгельма Туссена для осмотра местности и предложения необходимых гидротехнических мероприятий.[2] Во время своего трехмесячного пребывания Туссен предложил технические решения, которые включали приобретение новых 575,5 квадратных километров (357,6 миль) новых сельскохозяйственных земель, в то время как полные затраты были ниже, чем ущерб от наводнения 1870 года.[2]

Решение Туссена в то время не было реализовано, но оно послужило основой для всех будущих проектов.[2] 7 сентября 1876 г. было создано Товарищество по регулированию реки Вука. Римский католик епископ Йосип Юрай Штроссмайер как его первый президент.[2] Эта дата сегодня отмечается как День хорватских вод.[2] Новые работы на Боботском канале продолжались с 1895 по 1925 год.[2]

В 2003 году реконструкция канала была частью более крупного проекта, финансируемого Всемирный банк.[5]

Маршрут

Длина канала с запада на восток составляет 50,73 км (31,52 мили).

Поселения вдоль канала

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Вильянац, Ведран (2016). «4.2. Боботский канал». Uređenje suvišnih voda sliva rijeke Vuke (Дипломная работа) (на хорватском языке). Осиек: Осиекский университет. Получено 27 марта 2020.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Бранко, Надило (2012). "Nova akumulacija u slivu rijeke Vuke: Zaštita od poplava i navodnjavanje" (PDF). Građevinar. Хорватская ассоциация инженеров-строителей. 10 (64): 833–844. Получено 22 января 2019.
  3. ^ «Архивная копия». Получено 2011-10-16.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-08-21. Получено 2011-10-16.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ "ПРОГРАММА УРЕЖЕНЬЯ ДЕТАЛЬНЕ КАНАЛЬСКОЕ МРЕЖЕ У СВРХУ НАВОДНЯВАНЯ И ОДВОДНЕ НА ПОДРУЧЬЮ ОСЬЕЧКО-БАРАНЬСКОЕ ŽУПАНИИ" (PDF). Получено 22 января 2019.

Координаты: 45 ° 27′41 ″ с.ш. 18 ° 36′14 ″ в.д. / 45,4614336400 ° с. Ш. 18.6038638600 ° в. / 45.4614336400; 18.6038638600